Bielefelder Bürger sollen ihren eigenen Nahverkehr planen

Sennestadt/Senne. Nicht nur Politik und Planer sollen ein Wörtchen bei der Ausgestaltung eines neuen Nahverkehrskonzeptes für Sennestadt und Senne mitreden. Im Juni rufen die städtischen Verkehrsbetriebe MoBiel und das Amt für Verkehr die Bürgerinnen und Bürger beider Stadtbezirke zur direkten Beteiligung auf. Online oder per Post können sie vier Wochen lang ihre Anregungen übermitteln, die auf Herz und Niere geprüft werden sollen. Das verspricht Martin Uekmann, Geschäftsführer von MoBiel. &bdquo;Keiner kennt schließlich die Belange des Öffentlichen Personennahverkehrs so gut wie die Bürger vor Ort." Die Mobilexperten aus der Nachbarschaft sollen den Fachleuten helfen, ein attraktives ÖPNV-Netz zu entwickeln. Und dieses meint nicht nur die Verlängerung der Stadtbahnlinie 1. Allerdings dient der Vorentwurf für die neue &bdquo;Mobilitätslinie 1" von der Wendeschleife in Senne bis zur Kreuzkirche in Sennestadt als Grundlage für das Nahverkehrskonzept. Und MoBiel und die Verwaltung machen deutlich, dass es &bdquo;wenig Spielraum zur Mitgestaltung für die Bürger bei der Planung der Stadtbahn auf der L756" gibt. Kritikpunkte intensiv besprechen Uekmann: &bdquo;Es können sich aber alle sicher sein, dass wir die Kritikpunkte an der bisherigen Planung intensiv besprechen und alles dafür tun noch bessere Lösungen zu finden." Kurz vor der Vorstellung der Bürgerbeteiligung hatte der früher an der Planung der Linie 1 beteiligte Verkehrsexperte Hartmut Harnisch ein vernichtendes Urteil über den Vorentwurf der &bdquo;Mobilitätslinie" gefällt. Während daran nun parallel weiter gearbeitet werde, sollen die Senner und Sennestädter darüber hinaus gehende Vorschläge machen. Wie sollte beispielsweise das Busnetz aussehen, das entlegenere Ortsteile an die Stadtbahn anbindet, erläutert Cornelia Christian, Leiterin Verkehrsplanung bei MoBiel. On-Demand-Verbindungen seien ebenso denkbar wie reguläre Buslinien, Standortvorschläge für Park+Ride- oder Bike+Ride-Anlagen willkommen. Wo soll die Bahn in Sennestadt weiter fahren? Die Sennestädter sollen sich zudem einbringen, wenn es darum geht, wie die Linie 1 ab Kreuzkirche weiter durch die Nordstadt fahren könnte. &bdquo;Beide Konzepte", sagt Patrick Kühn, Leiter der Abteilung Verkehrsplanung im Bielefelder Rathaus,, &bdquo;die Führung der Stadtbahn über die L756 und die Anbindung der Stadtteile an diese gehören unmittelbar zusammen." Post für 11.200 Haushalte MoBiels Chefplanerin Léa Gauthier erläutert, wie die Bürgerbeteiligung funktioniert. Zunächst bekommen rund 11.200 Haushalte in Sennestadt und Senne Post. Darin findet sich ein Flyer zum Nahverkehrskonzept und ein Fragebogen, der dazu einlädt, Ideen einzureichen. Das Ganze geht aber auch online unter www.mobiel.de/mobilitätslinie. Dort ist eine digitale Karte hinterlegt, in die die Bürger ihre Ideen einzeichnen und beschreiben können. Ideen liken und ergänzen &bdquo;Sie können beispielsweise Punkte setzten, wo sie sich eine Haltestelle oder eine P&R-Anlage vorstellen können", sagt Gauthier, &bdquo;oder eine Linie dort ziehen, wo eine Trasse für Bus oder Bahn entlang führen könnte." Zudem können Fragen zum persönlichen Verkehrsverhalten beantwortet werden. Jeder kann Ideen, die ihm gefallen auch liken und damit unterstützen. Bereits bei der Planung der Linie 2 nach Hillegossen und beim Radverkehrskonzept habe man mit der Bürgerbeteiligung gute Erfahrungen gemacht – dort allerdings noch mit Präsenzterminen. &bdquo;Wir haben uns in Coronazeiten zu diesem innovativen Konzept entschlossen", sagt Martin Uekmann. Beste Vorschläge werden genau geprüft Die eingehenden Vorschläge werden einem externen Gutachterbüro bewertet und freigeschaltet. Bauliche Machbarkeit, Akzeptanz, Wirtschaftlichkeit und Förderfähigkeit sind wesentliche Kriterien, so Cornelia Christian. Die Vorschläge mit den besten Bewertungen sollen im 4. Quartal 2020 vorgestellt werden. In einer dritten Stufe ist geplant, die besten Varianten einer detaillierten verkehrlichen Betrachtung zu unterziehen. Alle Details zum Weiterbau der Linie 1 finden Sie hier.

Meistgelesen