Paderborn. In Paderborn ist ein Werk für die Instandhaltung des Schienengüterverkehrs im Konzern der Deutschen Bahn. Für Aufregung unter den 800 Beschäftigten des sogenannten Ausbesserungswerkes – die DB Fahrzeuginstandhaltung (FZI) – sorgt die drohende Schließung. Für den Erhalt will die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft EVG weiter kämpfen. Jetzt stellt sie Forderungen.
Wie die EVG mitteilt, hat der EVG-Bundesvorstand eine Resolution zur Zukunft der Werke verabschiedet. Konkret gehe es darum, die Instandhaltungswerke der DB Cargo und DB FZI nachhaltig zu sichern und die Arbeitsplätze zu erhalten. In den Werken würden aktuell Prüfungen zu deren Schließung stattfinden.
Welche Bedeutung die Werke haben, verdeutlicht die EVG. „Eine funktionierende Instandhaltung ist das Rückgrat eines zuverlässigen Schienengüterverkehrs und somit essenziell für eine nachhaltige Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene,“ heißt es in der Resolution. „Nur so können Klimaziele erreicht werden, sichere Mobilitätgewährleistet und die Versorgungssicherheit aufrechterhalten werden.“
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Eisenbahngewerkschaft EVG stellt sechs Forderungen
Die sechs Kernforderungen der EVG-Resolution sind:
- Erhalt der Werkestruktur
- Sicherung von Arbeitsplätzen
- Konsequentes Insourcing
- Externe Geschäfte erweitern
- Einhaltung der bestehenden Werkeordnung
- Erhalt von Arbeitsbedingungen
Die Werke in schwierigen wirtschaftlichen Zeiten zu schließen, bedeute aus Sicht der EVG, „eine Fehlentscheidung für Jahrzehnte zu treffen“. Denn Werke würden nicht von heute auf morgen wieder eröffnet. Ziehe aber „das Verkehrsvolumen und die Wirtschaft wieder an, werden es DB Cargo und FZI bitter bereuen, Instandhaltungswerke geschlossen zu haben“. Dies hätte fatale Folgen für den DB-Konzern und die gesamte Eisenbahn zur Folge, so die EVG.
Schließung befürchtet: Was die DB zum Paderborner Ausbesserungswerks sagt
Zudem findet am Freitag, 7. März, eine Protestkundgebung bei der DB FZI in Paderborn in Form einer aktiven Mittagspause statt. Der Beginn ist um 12 Uhr.
