Wie umgehen mit dem Klimawandel? Das sagen die Direktkandidaten aus Paderborn

Paderborn. Am 23. Februar wird ein neuer Bundestag gewählt. Die &bdquo;NW“ hat einer Direktkandidatin und fünf Direktkandidaten für den Paderborner Wahlkreis jeweils drei Fragen zu verschiedenen Themen gestellt. In diesem Teil geht es um den Klimawandel. Carsten Linnemann, CDU Welche Maßnahmen müssen mit Blick aufs Klima zuerst umgesetzt werden? Mehr Marktwirtschaft und Technologieoffenheit wagen! Der Emissionshandel ist ein Instrument, das sich bereits bewährt hat. Wer es mit Klimaschutz ernst meint, muss diesen ausweiten und global dafür kämpfen. Deutschland allein kann den Klimawandel nicht aufhalten, aber wir können mit innovativen Technologien einen entscheidenden Beitrag dazu leisten. Braucht es einen weiteren Ausbau der Windenergie? Ein Ausbau der Windkraft macht in Deutschland nur Sinn, wenn der Ausbau besser mit dem Netzausbau synchronisiert und Speicherkapazitäten hochgefahren werden. Es kann nicht sein, dass Strom aus Erneuerbaren produziert wird, der nicht gebraucht, aber von den Verbrauchern bezahlt werden muss. Bei der Windkraft an Land ist die regionale Akzeptanz sehr wichtig. Das sieht man exemplarisch im Kreis Paderborn: hier wird die Akzeptanz überstrapaziert. Wenn Kommunen nicht mehr Herr des Verfahrens sind, sondern die Gerichte, dann stimmt etwas nicht mehr. Was ist aus Ihrer Sicht für eine funktionierende Verkehrswende erforderlich? Die Verkehrswende gelingt nur, wenn die Menschen ihre Mobilität weiter frei wählen können. Kein Zwang auf bestimmte Technologien wie etwa die ausschließliche Fokussierung auf E-Autos. Der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs muss weiter forciert werden und gleichzeitig müssen Zukunftsprojekte wie Neue Mobilität Paderborn (&bdquo;NeMo“) umgesetzt werden. Wie geht es mit der Wirtschaft weiter? Das sagen die Direktkandidaten aus Paderborn Burkhard Blienert, SPD Welche Maßnahmen müssen mit Blick aufs Klima zuerst umgesetzt werden? Wir bekennen uns klar zu den Klimazielen Deutschlands und der EU. Und wir wollen, dass alle Menschen in Deutschland unabhängig vom Einkommen, Vermögen oder Wohnort klimaneutral leben können. Das kostet aber. Dennoch: Klimaneutralität ist Aufgabe der öffentlichen Daseinsvorsorge. Das heißt, wir brauchen mehr Geld für kommunale Wärmeplanung, klimafreundliche Städtebauförderung, den Ausbau dezentraler Versorgung, den Umstieg auf klimafreundliche Technologien wie Wärmepumpen oder Wärmepumpen-Leasing. Das wiederum wird nur finanzierbar mit einer reformierten Schuldenbremse und unserem Deutschlandfonds. Braucht es einen weiteren Ausbau der Windenergie? Es müssen mehr Anstrengungen in den Ausbau von Windkraft, Wasserkraft oder Solarenergie gesteckt werden. Wenn wir Bürgerwindparks stärken und bei der Umrüstung unterstützen, erreichen wir die Klimaziele schneller und erhöhen die Akzeptanz bei den Bürgerinnen und Bürgern, wenn dadurch wiederum auch das Schwimmbad oder die Kita unterstützt wird. Was ist aus Ihrer Sicht für eine funktionierende Verkehrswende erforderlich? Ein Schwerpunkt ist die Verkehrswende, die zugleich die Mobilität für alle heißen muss. Das Deutschlandticket ist hier ein echter Erfolg. Nun muss aber auch die Bahn wieder pünktlich abfahren und ankommen. Ausbau, Modernisierung und Digitalisierung von Strecken und Bahnhöfen stehen im Fokus. Unser Vorschlag für junge Menschen: 500 Euro Mobilitätspass mit 17, für Führerschein, neues Fahrrad oder Verkehrstickets. Das schafft echte Mobilität zu guten Preisen für alle. Peter Altenbernd, Grüne Welche Maßnahmen müssen mit Blick aufs Klima zuerst umgesetzt werden? Der Ausbau erneuerbarer Energien muss weiter vorangetrieben und Speicherkapazitäten geschaffen werden. Die Förderung bei der Umstellung auf klimafreundliche Heizungen muss erhalten werden. Im Verkehrssektor ist dergrößte Handlungsbedarf, d.h. Ausbau und Sanierung der Bahn, Förderung von Elektroautos und die Einführung eines Tempolimits. Das Klimageld muss kommen und Menschen finanziell helfen. Braucht es einen weiteren Ausbau der Windenergie? Die erneuerbaren Energien müssen konsequent ausgebaut werden, um die klimaneutrale Stromerzeugung zu schaffen. Solar- und Windenergie, Geothermie, Wasserkraft brauchen günstige Rahmenbedingungen für einen beschleunigten Ausbau: Bürokratieabbau bei der Genehmigung, Erleichterung der Teilhabe von Bürger*innen, Kommunen und lokalen Unternehmen an Windparks. Das erhöht die Akzeptanz vor Ort und ermöglicht mehr Menschen, von der Windenergie zu profitieren. Dabei soll der Ausbau möglichst verteilt über das ganze Land erfolgen. Was ist aus Ihrer Sicht für eine funktionierende Verkehrswende erforderlich?? Ausbau der E-Mobilität und des ÖPNV nicht nur in Städten, sondern auch im ländlichen Raum. Dazu gehören flexible Angebote wie Rufbusse und vernetzte Kleinbusse. Das Deutschlandticket muss zu einem attraktiven Preis erhalten bleiben. In die Bahn muss massiv investiert werden. Klimafreundlich hergestellter Wasserstoff ermöglicht es, die CO?-Emissionen in Industrie und Verkehr deutlich zu verringern, wenn Energieeffizienz und die Nutzung von Strom aus erneuerbaren Energien nicht ausreichen. Alexander Senn, FDP Welche Maßnahmen müssen mit Blick aufs Klima zuerst umgesetzt werden? Aus meiner Sicht sollten Maßnahmen global betrachtet und bewertet werden, da es sich um ein Problem der gesamten Erde handelt. Daher sollten zuvorderst die Maßnahmen angegangen werden, die weltweit die größten positiven Auswirkungen haben. National sollten wir unsere Anstrengungen vor allem darauf fokussieren, mit unseren technischen und wissenschaftlichen Möglichkeiten Lösungen für dieses globale Problem zu erarbeiten und innovative Produkte und Lösungen zur Marktreife bringen. Braucht es einen weiteren Ausbau der Windenergie? Ein weiterer Ausbau der Windenergie macht nur dann Sinn, wenn ausreichend Netze und Speicher vorhanden sind, um die Nutzung des so produzierten Stroms sicherzustellen. Dazu müssen erneuerbare Energien vollständig in den Markt überführt werden und gesetzliche vorgegebene Ausbaupläne und garantierte Abnahmepreise abgeschafft werden. Was ist aus Ihrer Sicht für eine funktionierende Verkehrswende erforderlich? Für eine Umstellung des Verkehrs auf emissionsfreie Verkehrsmittel braucht es aus meiner Sicht günstige Strompreise, eine verlässliche Ladeinfrastruktur und praxistaugliche Angebote für jede Form der Mobilität. Lesen Sie auch: Das sagen die Direktkandidaten aus Paderborn zu Sicherheit und Frieden Charlotte Neuhäuser, Die Linke Welche Maßnahmen müssen mit Blick aufs Klima zuerst umgesetzt werden? Für uns ist klar, dass nicht der pendelnde Krankenpfleger mit dem alten Diesel oder die Erzieherin mit der unsanierten Altbauwohnung die Kostendes Klimaschutzes tragen dürfen, sondern vor allem Konzerne und Vermögende, die für den Großteil des CO2-Ausstoßes verantwortlich sind. Für den Klimaschutz müssen die größten Klimasünder bezahlen. Es braucht einen sozial-ökologischen Umbau unserer Industrie, die Produktion mussan nachhaltigen Kriterien ausgerichtet werden. Wir stellen um auf Kreislaufwirtschaft! Braucht es einen weiteren Ausbau der Windenergie? Wir möchten bis 2035 erreichen, dass der Strombedarf zu 100 Prozent durch erneuerbare Energien gedeckt wird. Es braucht eine Energiewende für die Menschen vor Ort: Kommunen bekommen einen Bonus von 25.000 Euro pro Megawatt gebautem Windrad direkt in die Gemeindekasse, sowohl für Bestands- als auch für Neuanlagen oder Repowering. So profitiert die lokale Bevölkerung direkt vom Ausbau der erneuerbaren Energien. Was ist aus Ihrer Sicht für eine funktionierende Verkehrswende erforderlich? Ein massiver Ausbau des ÖPNV und von Fahrradwegen, vor allem im ländlichen Raum. Wir brauchen wieder das 9-Euro-Ticket, langfristig muss der ÖPNV kostenlos werden. Das setzt Anreize, um sich klimaneutral fortzubewegen. Kurzstreckenflüge und Gütertransport müssen auf die Schiene. Die Bahn darf nicht für Gewinne arbeiten. Sie muss das Recht auf Mobilität für alle garantieren. Alexander Lex, AfD Welche Maßnahmen müssen mit Blick aufs Klima zuerst umgesetzt werden? Wiederinbetriebnahme des vierten, bislang unbeschädigten Röhrenstrangs der Nordstream-Pipelines zugunsten der Einfuhr günstigen sibirischen Erdgases in das deutsche Gasnetz als preissenkendes Momentum und zur mittelfristigen Ersetzung des äußerst klimaschädlichen US-amerikanischen Fracking-Gases im dt. Erdgasmix. Wiederaufforstung gerodeter Regenwaldflächen am Äquator und in den Subtropen zur vermehrten Bildung von Biomasse und zum Erhalt der Artenvielfalt. Wiederbelebung des politisch bankrottierten Wirtschaftsklimas mit der Russischen Föderation durch Aufhebung der Sanktionen und Import günstiger Rohstoffe. Braucht es einen weiteren Ausbau der Windenergie? In Deutschland keinesfalls. Der Kreis Paderborn benötigt ein Zubau-Moratorium und den geordneten Rückbau des jahrelangen schwarz-gelben und schwarz-grünen Wildwuchses an Windindustrieanlagen. Was ist aus Ihrer Sicht für eine funktionierende Verkehrswende erforderlich? Geld, Material, Fachkräfte und der feste, gleich gerichtete politische Wille: und all dies über einen langen Zeitraum von anderthalb bis zwei Dekaden. Ziel: gründliche Sanierung der deutschen Verkehrswege- und Netzinfrastruktur. Die &bdquo;funktionierende Verkehrswende“ definiert sich über die Anzahl an erfolgreich behobenen Infrastrukturschäden und der zunehmenden Verbringung von Güterlast weg von der Straße auf die Schiene und in das Binnenschiff, nicht aber durch linksgrüne Träumereien wie Verbrennerverbot und kollektiver Gemeinschaftstransportmittel. Hierzu passend: Diese Standpunkte vertreten die Direktkandidaten aus Paderborn zur Migrationsdebatte

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