„Große Einschränkungen“ im Kreis Paderborn: Wichtige Straße wird gesperrt

Borchen. Seit April 2023 wird die Borchener Ortsdurchfahrt im Verlauf der L755 saniert. Aktuell wird in Höhe der Tankstelle an der Paderborner Straße in der dritten Bauphase fleißig gearbeitet. Der Umleitungsverkehr hat sich längst eingespielt. Ab Montag, 19. August, aber und wohl bis zum Sommer 2025 stehen alle Borchenerinnen und Borchener vor neuen Herausforderungen. Zwei Tage vor dem Ende der Schulferien wird die Paderborner Straße zwischen Stadtweg und Wegelange gesperrt. Das Borchener &bdquo;Verkehrsherz“ liegt lahm. Die Auswirkungen werden deutlich spürbar sein. &bdquo;Diese vierte Bauphase ist die mit den größten Einschränkungen“, sagt Uwe Gockel und bereitet die Bevölkerung auf &bdquo;erhebliche Veränderungen“ vor. Der parteilose Bürgermeister stellte am Montag gemeinsam mit Bauamtsleiter Simon Daniel und Marcus Klugmann als Geschäftsführer des Nahverkehrsverbundes Paderborn/Höxter (NPH) Planungen und Details vor. Die betreffen sowohl den Individual- als auch den Busverkehr. Verkehr in Borchen muss sich einen Weg suchen Eine Umleitungsempfehlung oder -ausschilderung für Autofahrer und Radfahrer wird es innerorts nicht geben. &bdquo;Unsere Hauptader wird gekappt. Der Verkehr wird sich seinen Weg suchen“, betont Daniel und erwartet, dass es in den ersten Tagen der Bauphase &bdquo;ruckeln“ wird. Doch die Verwaltung hat auch vorgesorgt. So werden in der Straße Remmert und in der Florianstraße, die viel zusätzlichen Verkehr aufnehmen müssen, Parkverbote erlassen. Die verkehrsberuhigten Bereiche Holsteiner Weg und Mecklenburger Weg erhalten eine Einbahnstraßenregelung. Die Wegelange und die Kreuzricke werden ebenso wie der Stadtweg zur Sackgasse. Lesen Sie auch: Ortskern in Borchen soll neugestaltet werden – Finanzierung wird zur Streitfrage Zu erwarten ist aber auch, dass mancher Individualverkehr nun über die A33 zwischen den Anschlussstellen Mönkeloh und Borchen oder auch über Wirtschaftswege abgewickelt wird. NPH ändert die Linienführung zwischen Paderborn und Borchen Einen klaren Plan hat der NPH aufgestellt. Die Änderungen der Linienführungen resultieren auch daraus, dass die ansonsten stark frequentierte Haltestelle Kreuzricke im Nordborchener Ortskern nicht mehr angefahren werden kann. So wird die Linie R70 aus und nach Paderborn an der neu eingerichteten Haltestelle Schützenstraße enden und starten. Von Montag bis Freitag ist zwischen der Kreisstadt und Nordborchen der 30-Minuten Takt gewährleistet. Der Schülerverkehr ist gesichert. Die Linie R71 verbindet während der Baumaßnahme die Ortsteile Nordborchen, Kirchborchen, Schloss Hamborn und Etteln sowie Atteln und Henglarn. Von Paderborn aus fahren die Busse der R71 in Mönkeloh auf die Autobahn zur Haltestelle Gallihöhe. Anschließend teilt sich die Linie in Richtung Schloss Hamborn und Atteln. So wird Kirchborchen von Paderborn aus auch alle 30 Minuten erreicht. &bdquo;Schloss Hamborn erhält erstmals eine stündliche Bedienung“, hebt Klugmann einen positiven Aspekt der neuen Linienführung hervor und weist darauf hin, dass die Linie R72 zwischen Gallihöhe und Alfen an Werktagen im 30-Minuten-Takt verkehrt. Für die Borchener Schüler soll sich nichts ändern &bdquo;Wir können sicherstellen, dass insgesamt 700 Schülerinnen und Schüler ihre Schulstandorte mit ihren Bussen zu den gewohnten Zeiten erreichen werden“, betont Klugmann. &bdquo;Wir haben in enger Abstimmung ein gutes und bedarfsorientiertes Konzept entwickelt“, freut sich Gockel. Lesen Sie auch: Halteverbot in ihrer Straße regt Borchener Anwohner auf Der Bürgermeister weist darauf hin, dass Feuerwehr und Rettungsdienste umfassend informiert worden seien, und ist froh, dass die Sanierung insgesamt im Zeitplan liegt. &bdquo;Der Kontakt mit der ausführenden Firma ist gut. Wir stehen im ständigen Austausch und sind sehr zufrieden“, betont Gockel. Und hofft mit allen Borchenerinnen und Borchenern darauf, dass das Nordborchener &bdquo;Verkehrherz“ vielleicht schon ein paar Wochen früher als im Sommer 2025 wieder zu schlagen beginnt.

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