Dauerthema Radweg: Jetzt geht es von Frotheim in die Espelkamper Innenstadt

Espelkamp. Die Radwegeverbindung von Frotheim in das Stadtzentrum von Espelkamp nimmt langsam Gestalt an. Der Ausschuss für Mobilität und Umweltschutz hat die Verwaltung beauftragt, eine Entwurfsplanung für die vom Sachgebiet &bdquo;Straßenbau und Grünflächen“ vorgestellte Route zu entwickeln und einen Antrag auf Förderung bei der Bezirksregierung zu stellen. Der Bau eines Fahrradweges von Frotheim in das Espelkamper Stadtzentrum ist ein Dauerthema, das vor einigen Jahren auch Rat und Verwaltung der Stadt aufgegriffen haben. Ihr Ziel: die Entwicklung einer Radwegeverbindung von Frotheim zu den im Stadtzentrum gelegenen Schulen. Unterstrichen wird dieses Vorhaben durch das Mobilitätskonzept der Stadt Espelkamp aus dem Jahr 2023. Das besagt unter anderem, dass einige Ortsteile des Stadtgebietes wie Frotheim radverkehrstechnisch nicht gut an das Stadtzentrum angebunden sind. Infolgedessen wurden im Konzept die Maßnahme &bdquo;Lückenschluss im vorhandenen interkommunalen und innerörtlichen Radwegenetz“ festgesetzt. Wo die geplante Route entlang führt Anfang Oktober stellte Tanja Neufeld vom Sachgebiet &bdquo;Straßenbau und Grünflächen“ dem Ausschuss für Mobilität und Umweltschutz vier von ihr erarbeitete Varianten für die Radwegeverbindung von Frotheim nach Espelkamp inklusive der vorliegenden Rahmenbedingungen vor. Der Ausschuss beschloss daraufhin, einen Workshop durchzuführen, um gemeinsam mit der Frotheimer Dorfgemeinschaft eine Radroute von Frotheim nach Espelkamp zu erarbeiten. Dabei wurden zusammen mit den Teilnehmenden die verschiedenen Routenoptionen analysiert und bewertet. Das Feedback und die Anregungen aus den Reihen der Bürgerinnen und Bürger flossen in die weitere Diskussion mit ein und bildeten nun die Grundlage für die Entscheidung über die zukünftige Route. Gegenüber der von der Dorfgemeinschaft favorisierten Strecke, die vom Frotheimer Ortskern hauptsächlich über Wirtschaftswege und die Diekerorter Straße direkt in das Schulzentrum führt, schlug die Verwaltung nun eine leicht abgeänderte Variante vor. Die führt von der Diekerorter Straße über die Beuthener Straße auf die Isenstedter Straße und von dort ins Stadtzentrum. Lesen Sie auch: Entwurf: So könnte der Fahrradweg von Frotheim nach Espelkamp aussehen Mehrere Aspekte sprächen für diese Streckenführung, so Tanja Neufeld und Sachgebietsleiter Stefan Rogalske. Diese Strecke knüpfe an das bereits vorhandene Radwegenetz entlang der Isenstedter und der Beuthener Straße an und sei bereits im Radverkehrsnetz NRW als Routenoption für Radfahrer eingetragen. Die Auswertung des &bdquo;Stadtradelns“ habe ergeben, dass diese Route deutlich (50 Prozent) mehr befahren werde als die Route über den Wellenbruchweg. Ein weiteres Plus: Die Verkehrssicherung und Unterhaltung der geplanten Nebenanlage an der Beuthener Straße könnte auch durch den Kreis erfolgen. Zudem sei ein Teil der bestehenden Nebenanlage entlang der Beuthener Straße bereits ausgeleuchtet. Außerdem ist aus Sicht der Verwaltung durch die eigenständige Nebenanlage entlang der Beuthener Straße eine bessere Qualität der Radverkehrsführung gegeben. Entwurfsplanung könnte bis April stehen Während einige Ausschussmitglieder wie Jürgen Erber die Route über den Wellenbruchweg und durch die Natur bevorzugt hätten, schlossen sich andere wie Reinhard Bösch der Verwaltungsempfehlung an. &bdquo;Diese Strecke ist angenehmer zu fahren und man ist schneller in der Stadt“, meinte er. Letztendlich stimmte der Ausschuss einstimmig der Verwaltungsempfehlung zu. &bdquo;Wir werden nun die Detailplanung der Route ausarbeiten, die relevanten Behörden einbeziehen und eine Übersicht über Zeit- und Kostenrahmen erstellen“, kündigte Stefan Rogalske an. Er geht davon aus, dass bis April die Entwurfsplanung steht. Dann könnte im Mai der Förderantrag abgeschickt und bis August die Ausführungsplanung erstellt werden. Im Oktober solle dann die Ausschreibung erfolgen und gegen Ende des Jahres die Vergabe der Arbeiten. News über WhatsApp: Zum kostenlosen WhatsApp-Kanal für den Kreis Minden-Lübbecke geht´s hier.

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