Der ZOB soll nach links an die Bahn rutschen, die Herforder Straße dann rechts unterhalb der Häuser geführt werden. Das gibt Platz für Busse und Sicherheit für Fußgänger. - © Jürgen Krüger
Der ZOB soll nach links an die Bahn rutschen, die Herforder Straße dann rechts unterhalb der Häuser geführt werden. Das gibt Platz für Busse und Sicherheit für Fußgänger. | © Jürgen Krüger

NW Plus Logo Bad Oeynhausen Neubau des Busbahnhofes: "Je näher an der Innenstadt, desto besser"

Machbarkeitsstudie für den Umbau des jetzigen ZOB vorgestellt. Kosten liegen vermutlich bei vier Millionen Euro - oder mehr. Standort könnte direkt an die Bahn rücken.

Nicole Sielermann

Bad Oeynhausen. So viel schon mal vorweg: Nein, die Politik hat keine Entscheidung getroffen. Sie hat die Planung in Sachen Umbau jetziger ZOB im Ausschuss für Stadtentwicklung vertagt. Während die einen noch einmal beraten wollen, sind den anderen die zehn Bus-Plätze nach dem Umbau nicht ausreichend. Sie sehen in wenigen Jahren ganz Bad Oeynhausen im Bus. Zum Vergleich: Herfords neuer - sich in Planung befindlicher - ZOB hat zwölf Plätze bei einem Viertelstundentakt, Bad Oeynhausen soll zehn Busplätze bekommen, bei einem Halbstundentakt. Das Planungsbüro SHP aus Hannover hatte im Auftrag der Stadt eine Machbarkeitsstudie erstellt. Am Ende blieben zwei Varianten übrig: Den ZOB dort lassen, wo er jetzt ist - oder gen Norden direkt an die Bahn verlegen. Die Kosten für beide Varianten liegen bei geschätzten vier Millionen Euro.

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