Kreis Herford Mahnwache: Protest gegen neue ICE-Trasse

Kreis Herford. Die Eichholzsiedlung in Vlotho-Exter liegt idyllisch zwischen Wiesen und Feldern. Doch die Idylle scheint in Gefahr, so sehen es zumindest die Anwohner der Siedlung. Denn im Zuge der Diskussionen und ersten groben Planungen einer neuen ICE-Trasse zwischen Hannover und Bielefeld kam auch ihre Umgebung zur Sprache - zumindest wenn Vorschlagsplan fünf in etwa so ausgeführt würde, wie es die Skizze vermuten lässt. Sicher ist auch das nicht. Doch gerade die Unsicherheit schürt Ängste. Und diese Ängste sollen gehört werden, wenn am kommenden Donnerstag der erste Bürgerdialog mit der Deutschen Bahn stattfinden wird. Deshalb rief die Bürgerinitiative "WiduLand" dazu auf, am Samstagabend Fackeln zu entzünden - und die ganze Siedlung war dabei. Doch sie protestierten nicht nur, sondern hatten auch alternative Ideen für das Streckenproblem. Das sind die Ängste der Anwohner In den Vorgärten der Eichholzsiedlung in Vlotho-Exter wird engagiert diskutiert. "Nur weil mache Leute zu blöd sind, einen Fahrplan korrekt zu lesen und deshalb einfach alle halbe Stunde ein Zug fahren soll." Zustimmendes Nicken von Seiten der Nachbarn, es wird ergänzt: "Wir wohnen hier doch so schön. Wenn die ganze Landschaft zerstört würde, das wäre furchtbar." Die Ablehnung gegenüber den Plänen der Deutschen Bahn vibriert förmlich durch die Straßen. In allen Vorgärten ist was los, Fackeln werden entzündet, wer es größer mag, entzündet zusätzlich noch Holz in Feuerschalen. Es soll möglichst viel leuchten im dunkler werdenden Nachmittag, damit die Botschaft deutlich wird: An unseren Gärten soll keine ICE-Bahnstrecke vorbeiführen. "Ich sehe einfach nicht ein, dass man für diese neue Strecke die Natur verschandeln muss, um etwas schneller an einem anderen Ort zu sein", sagt Karin Döhring. Seit der ersten Versammlung der Bürgerinitiative Widuland im November 2020 ist sie mit dabei. Sie will aktiv etwas tun, um ihr Zuhause zu schützen. Ähnlich sieht es auch Marius Meyer. Er ist Garten- und Landschaftsbauer: "Mir liegt die Natur sehr am Herzen. Zudem verläuft hinter der Siedlung ein Wasserschutzgebiet. Und da wollen die bauen." Für ihn unverständlich. Auch Gudrun Hebrok sieht die Aufgaben der Bahn nicht in einem Neubau der Trasse: "Es gibt genug Bestandsstrecken, die erst einmal erneuert werden sollten. Ich hoffe sehr, dass hier nicht gebaut wird." Sascha Wegener ergänzt: "Das ist hier wirklich noch eines der letzten Flecken unberührter Natur. Das lässt sich nicht mit Ausgleichsflächen wieder wett machen." Neben der Sorge um die Natur in ihrer Nähe, treibt die vier ebenso ein möglicher Wertverlust ihrer Grundstücke um, wenn der Zug praktisch direkt an ihrem Garten entlangdüse. Das fordert die Bürgerinitiative Deshalb fordern sie und die gesamte Bürgerinitiative den Ausbau der bestehenden Strecke: So könne die Fahrzeit verkürzt werden, die Auswirkungen auf die Bevölkerung und die Natur seien jedoch geringer als bei den anderen Vorschlägen. Diese Idee habe es bereits 2005 gegeben, sie sei aber nicht umgesetzt worden und tauche in den aktuellen Planungen auch nicht mehr auf, kritisiert der Vorsitzender der Initiative, Dirk Schitthelm. "Wir sind nicht gegen die Verkehrswende", stellt er klar. Dennoch sehe die Initiative großen Diskussionsbedarf hinsichtlich des geplanten Deutschlandtaktes, da sich mit anderen Taktungen deutschlandweit mehr Strecken erhalten und ausbauen ließen. Sein Appell: "Seid beim Bürgerdialog dabei und präsent."

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