Lkw-Falle in Bünde: Wären Unfälle an Bahnunterführung vermeidbar?

Bünde. Bereits seit Jahren fahren sich Kleinlaster oder Transporter regelmäßig in der Bahnunterführung an der Gerhart-Hauptmann-Straße fest. Dabei weisen große Schilder an der Brücke auf die Höhenbegrenzung von 2,70 Meter hin. Ein NW-Leser hat eine Vermutung, warum es an der Stelle trotzdem immer wieder kracht. Das Problem ist nicht neu. Schon 1972 berichtete die NW von einem Laster, der unter der Brücke hängengeblieben war, weil der Fahrer die Hinweisschilder nicht beachtet hatte. Und selbst ein Rettungswagen blieb im vergangenen November nicht verschont. Zuletzt passierte das Malheur gleich zweimal innerhalb weniger Tage im Februar. Bei der Polizei aktenkundig werden vermutlich nur die wenigsten Fälle. Jedenfalls laut Aussagen von Anwohnern, die immer wieder von deutlich mehr als den pro Jahr offiziell gemeldeten Fällen im niedrigen einstelligen Bereich sprechen. Offenbar behelfen sich Fahrer oft selbst, indem sie Luft aus den Reifen lassen, um so die Höhe zu verringern. Zusätzliche Schilder an Wasserbreite und Borriesstraße Zumindest ein Teil dieser Unfälle könnte verhindert werden, mutmaßt ein NW-Leser, der sich an die Redaktion wendet. Denn neben den Warnschildern an der Brücke selbst wird auf die Höhenbegrenzung auch an den Einmündungen in die Gerhart-Hauptmann-Straße hingewiesen. So stehen an der Wasserbreite und an der Borriesstraße jeweils zwei Schilder. &bdquo;Wenn man die Wasserbreite von Becker-Tiemann aus kommt und rechts abbiegt, kann man das Schild nicht richtig erkennen, weil es verdreht ist“, berichtet der Leser am Telefon. Und tatsächlich: Bei einer Ortsbegehung fällt das Problem sofort ins Auge. Fahrer können den Hinweis auf die Höhenbegrenzung – wenn überhaupt – erst beim Abbiegen sehen. Dass sie dies aufgrund der Warnungen an der Brücke nicht aus der eigenen Verantwortung entlässt, weiß auch der Leser. Es gibt Stadt-, Kreis- und Landesstraßen in Bünde Er merkt aber an, dass das Drehen des Schildes die Wahrscheinlichkeit für Unfälle zumindest verringern könnte. Außerdem wäre das mit dem richtigen Werkzeug und einer Leiter mit wenigen Handgriffen getan. Weniger leicht ist allerdings die Frage der Zuständigkeit zu beantworten. Für die Anordnung der Verkehrszeichen im Stadtgebiet ist zunächst einmal &bdquo;die Straßenverkehrsbehörde der Stadt Bünde zuständig“, teilt Stadtsprecherin Doris Greiner-Rietz mit. Dies gilt allerdings nicht für Aufstellung und Wartung der Schilder. Dabei kommt es darauf an, wer für die jeweilige Straße verantwortlich ist. Bis auf die Autobahn gibt es in Bünde Stadt-, Kreis- sowie Landesstraßen. Für Wasserbreite in Bünde ist Straßen.NRW zuständig &bdquo;Grundsätzlich ist jeder Straßenbaulastträger für seine Straßen verantwortlich“, erklärt Greiner-Rietz das Prozedere. Im Fall der Gerhart-Hauptmann-Straße ist dies die Stadt. Da die Borriesstraße und auch die Wasserbreite Landesstraßen sind, obliegt die Wartung der Schilder dort dementsprechend dem Landesbetrieb &bdquo;Straßen.NRW“. Theoretisch müssten Bürgerinnen und Bürger also Mängel direkt an den jeweiligen Straßenbaulastträger melden. &bdquo;Natürlich ist uns bewusst, dass die Bürger nicht immer sofort wissen können, welche Straße nun eine Landes-, Kreis- oder Stadtstraße ist“, sagt Greiner-Rietz. Daher würde die Stadt entsprechende Meldungen, zum Beispiel über den Mängelmelder im Internet, an die richtige Stelle weiterleiten. Aber auch der Polizei könnten derartige Mängel mitgeteilt werden. Reparatur auf eigene Faust ist keine Option Darauf weist auch Florian Wild hin. Der Pressesprecher von &bdquo;Straßen.NRW“ kündigt darüber hinaus an, dass der Landesbetrieb dem Hinweis des NW-Lesers kurzfristig nachgehen werde. &bdquo;Die Schilderkolonne der zuständigen Straßenmeisterei Espelkamp wird das überprüfen“, sagt Wild. Wie schnell die Straßenmeisterei tätig wird, kann Wild nicht versprechen. Dies würde unter anderem von der Dringlichkeit und der Auslastung abhängen. Wild weist aber darauf hin, dass &bdquo;das Reparieren von derartigen Mängeln durch Bürger aufgrund rechtlicher Aspekte keine Option“ sei. Laut Strafgesetzbuch könnte es sich hierbei unter Umständen um einen gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr handeln. Liste der Landesstraßen in Bünde Ahler Straße, Am Brunnen, Blankener Straße, Borriesstraße, Bremer Straße, Bünder Straße, Engerstraße, Hansastraße, Herforder Straße, Holser Straße, Klinkstraße zwischen Kreisel und Schwartemeierstraße, Levisonstraße, Lübbecker Straße, Osnabrücker Straße, Rödinghauser Straße, Südlenger Straße, Wasserbreite, Werfer Straße zwischen Osnabrücker Straße und Bünder Straße, Wittekindstraße. Liste der Kreisstraßen in Bünde Bäderstraße, Bodelschwinghstraße, Dünner Straße, Gerhart-Hauptmann-Straße zwischen Borriesstraße und Raiffeisenstraße, Habighorster Weg, Hückerstraße, Mindener Straße, Raiffeisenstraße, Schäferweg, Spenger Straße, Werfer Straße zwischen Enger Straße und Weseler Straße, Wiehenstraße.

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