Unfälle mit E-Bikes haben sich fast verdoppelt

Bünde/Kirchlengern/Rödinghausen. Das E-Bike ist beliebt wie nie: Im Jahr 2020 wurden in Deutschland rund 1,95 Millionen Exemplare verkauft. Das sind etwa 38,7 Prozent aller im Jahr 2020 in Deutschland abgesetzten Fahrräder. Ein Trend, der sich leider nicht nur in den Verkaufszahlen niederschlägt. Denn im Kreis Herford haben sich die Unfälle mit Elektrofahrrädern fast verdoppelt. Die Polizei hat dazu unlängst ihren &bdquo;Verkehrssicherheitsbericht 2020" veröffentlich. Darin sind für den Kreis Herford die meisten Zahlen im Sinkflug: Die Gesamtzahl der Verkehrsunfälle ist gesunken (-14 Prozent) und auch die Unfälle mit Personen- (-14 Prozent) oder Sachschaden (-14,5 Prozent). Eine Zahl aber schlägt rot aus und wird von der Polizei sorgenvoll betrachtet: Unfälle mit Elektrofahrrädern haben deutlich zugelegt, nämlich um 88 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Immerhin: Die Gesamtzahl der Radunfälle ist gesunken. Mehr Verletzte unter den Rad- und Pedelecfahrern In konkreten Zahlen heißt das: 2020 gab es im gesamten Kreis Herford laut Polizei 229 Unfälle mit Radfahrern. 64 davon entfallen auf E-Bikes. &bdquo;Ein E-Bike bekommt schon ordentlich Geschwindigkeit", sagt Simone Lah-Schnier, Sprecherin der hiesigen Polizei. Das werde schonmal unterschätzt. Nicht nur, aber auch wegen der Geschwindigkeit, &bdquo;muss man erst damit umgehen lernen", sagt sie. Und natürlich muss auch eingerechnet werden: Die Zahl der E-Bikes auf den Straßen nimmt zu und damit geht auch die Zunahme der Unfälle einher. Besorgniserregend ist die Zahl der Verletzten. Die Polizei zieht dabei in ihrem Bericht die Zahl der Rad- und Pedelecfahrer (in diesem Fall sind E-Bikes gemeint) zusammen. Bei 161 Unfällen wurden Radfahrer leicht verletzt, in 39 Fällen waren die Verletzungen schwer. Einziger Lichtblick: Es gibt für 2020 keinen Toten zu beklagen. 2019 gab es einen Unfall mit tödlichem Ausgang für den Radfahrer, 2018 und 2017 waren es jeweils zwei. Das gängige Klischee, dass vor allem Senioren E-Bikes kaufen und somit auch häufiger verunglücken bestätigt die Statistik nicht: Die Unfallopfer sind in der Regel Erwachsene zwischen 25 und 64 Jahren. Sie machen 67 Prozent aus. &bdquo;Die Senioren (65+) sind nur mit 30 Prozent beteiligt", schreibt die Polizei in ihrem Bericht. Die Zahlen aus dem Kreis Herford liegen übrigens deutlich über den Landeszahlen. In einer aktuellen Veröffentlichung schreibt das Statistische Landesamt, das im Jahr 2020 bei Straßenverkehrsunfällen in Nordrhein-Westfalen 3.896 Fahrer oder Mitfahrer von E-Pedelecs verunglückten. Das waren 1.190 (+44 Prozent) mehr als ein Jahr zuvor. &bdquo;Seit 2015 ist die Zahl der Verunglückten bei Unfällen mit E-Bikes um 377,5 Prozent gestiegen. Bei Unfällen mit Fahrrädern gab es einen Anstieg um 20,9 Prozent", heißt es dort weiter. Die Tipps der Polizei E-Bikes sind etwa zehn Kilogramm schwerer als ein normales Rad und haben einen anderen Schwerpunkt. Die Beschleunigung ist deutlich schneller, durch die Scheibenbremsen ist das Abbremsen sehr abrupt. Daher brauchen E-Bikefahrer, die zügig unterwegs sind, eine schnelle Reaktionsfähigkeit. Sie sollten Beschleunigung und Geschwindigkeit nicht unterschätzen. Wichtig sei es, mit dem Blick stets fünf bis zehn Meter voraus zu sein, um schnell genug reagieren zu können. E-Bike-Fahrer sollten das Handbuch lesen, bevor sie zum ersten Mal losfahren. Wie bei fast jeder neuen Technik muss man sich langsam daran gewöhnen. &bdquo;Tragen Sie einen Helm", lautet ein weiterer Appell. Sichtbarkeit ist unverzichtbar, darum sollten Radfahrer auf entsprechende Kleidung und Beleuchtung am Rad achten. &bdquo;Halten Sie Ihr Rad verkehrssicher", so die Polizei. Reifen, Bremsen und Fahrradketten ermüden mit der Zeit und müssen gewartet werden.

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