Bielefeld setzt auf Wasserstoff: Neue Schnelllade-Halle für klimaneutrale Bus-Flotte

Bielefeld. An der Müllverbrennungsanlage in Heepen stehen schon eine Wasserstoff-Tankstelle und eine Wartungshalle mit Werkstatt. In den vergangenen zwölf Monaten ist hier außerdem ein trockenes Zuhause für 25 Brennstoffzellenbusse entstanden: Mobiels dritte Bushalle geht nun offiziell im Innovationspark am Schelpmilser Weg in Betrieb. Damit sind die Pläne für das Gelände aber noch nicht vorbei: Ab 2026 sollen die hier untergestellten Busse mit eigens produziertem Wasserstoff fahren. &bdquo;Auf dieser Länge könnte man gut Fußball spielen“, sagt Martin Uekmann, Geschäftsführer von Mobiel und den Stadtwerken Bielefeld. 100 Meter lang und 26 Meter breit ist die neue Halle, in der die Busse nicht nur geparkt, sondern auch geladen werden. Die Fahrzeuge können sowohl mit Wasserstoff, als auch rein batterieelektrisch betrieben werden. In der namensgebenden Brennstoffzelle der Busse reagiert Wasserstoff mit Sauerstoff, sodass während der Fahrt permanent elektrische Energie erzeugt wird. Der erste der 25 neuen Wasserstoffbusse sei bereits im Januar an den Start gegangen, bald werden auch die letzten von ihnen über Bielefelds Straßen rollen. Zusammen mit den vier zuvor angeschafften Bussen fahren dann insgesamt 29 wasserstoffbetriebene Busse durch Bielefeld. Dazu verfüge Mobiel noch über einen Fuhrpark von etwa 130 regulären Bussen, von denen einige aber schon mit Hybrid-Motoren ausgestattet seien, sagt Uekmann. Kreuz und quer durch Bielefeld ohne Zwischenstopp &bdquo;Gegenüber den ersten Wasserstoffbussen verfügen sie über eine deutlich größere Reichweite“, verrät Arne Petersen, Geschäftsführer von Mobiel. Etwa 400 Kilometer weit schaffen sie es pro Tankladung – eine längere Strecke, als ein Linienbus pro Tag in Bielefeld zurücklegt. Somit falle das Zwischenladen für die neuen Busse komplett weg. Lesen Sie auch: Mehr Fahrgäste in Bielefeld und Mobiel fährt voll auf Wasserstoff ab An den 150 Kilowatt starken Ladesäulen der Halle sind die Busse außerdem nach etwa drei Stunden vollgeladen. Zum Vergleich: Ein E-Auto wäre bei dieser Leistung in einer halben Stunde voll. Die Ladeinfrastruktur wird zu 90 Prozent durch das Landesministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr (MUNV) und den Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe gefördert. Für Uekmann ist der Innovationspark das Vorzeigeprojekt in Sachen Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Bereichen innerhalb der Stadtwerke Bielefeld Gruppe. Beteiligt waren Mitarbeiter von Mobiel, der Müllverbrennungsanlage Bielefeld (MVA), den Stadtwerken Bielefeld und der BITel – aus insgesamt 36 Sach- und Fachbereichen. &bdquo;Wir zeigen hier, was Innovation bedeutet“, sagt er. &bdquo;Für unseren Busbetrieb sind das erneuerbare Energien auf dem Dach der neuen Halle, moderne Ladeinfrastruktur drinnen – und bald neben der Wasserstofftankstelle auch die Wasserstoffproduktion draußen“, sagt er. Eigene Wasserstoffproduktion im Innovationspark Die eigene Produktion soll schon im Herbst 2026 Realität werden, verrät Thomas Pörter, technischer Geschäftsführer der MVA. Dazu beauftragt sei die Firma Framatome, die bereits die Wasserstofftankstelle errichtet habe. Die Erzeugnisse werden dann in die Speicher der Tankstelle eingespeist, sagt er. &bdquo;Die Anlage wird vollständig in Container vorinstalliert und kann somit in sehr kurzer Zeit im Innovationspark aufgestellt werden.“ Umstieg auf Wasserstoff: Verkehrswende in Bielefeld: Das sind die neuen, modernen Busse von Mobiel Bis zu 140.000 Kilogramm CO2-neutraler Wasserstoff sollen dann jährlich im Innovationspark produziert werden. &bdquo;Mehr als genug, um die Brennstoffzellen-Busflotte von Mobiel zu betreiben“, sagt Pörter. Petersen erklärt: &bdquo;Ziel ist es, die Emissionen im Busverkehr weiter zu senken und die Wasserstoffversorgung unabhängig und klimafreundlich zu gestalten.“ Gefördert wird das Vorhaben durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV). Was den klimafreundlichen Ausbau des ÖPVN angehe, sei Bielefeld schon sehr weit vorne, sagen Uekmann und Petersen. Schließlich fahre auch die Stadtbahn seit über 100 Jahren elektrisch – und seit 2012 mit grünem Strom. 📱 News direkt aufs Smartphone: Hier finden Sie den kostenlosen Whatsapp-Kanal der NW-Bielefeld

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