Änderungen im Fahrplan: So fahren bald die Busse in Paderborn

Paderborn. Anfang November gibt es bei dem Fahrplan des Padersprinters einige Veränderungen. Vonseiten des Verkehrsunternehmens heißt es, dass man auf Problemzonen im Liniennetz reagiere, die derzeit zu Verspätungen führen würden. Für den Busverkehr in Paderborn ändern sich dadurch die Routen zweier Buslinien und des Schulverkehrs, wie im Ausschuss für Umwelt, Klima und Mobilität bekannt gegeben wurde. Folgendes müssen Fahrgäste beachten. Linie 100 und mehr Fahrgäste &bdquo;Das ist inzwischen eine starke Linie geworden“, sagt René Möller, Bereichsleiter der Verkehrsplanung und des Verkehrsbetriebs beim Padersprinter über die Linie 100. Die Fahrgastzahlen würden dafür sprechen. 2024 hätte es insgesamt in Paderborn einen Zuwachs von 6,5 Prozent gegeben. &bdquo;Das sind eine Million zusätzlicher Fahrgäste“, sagt Oliver Eikenberg, Geschäftsführer des Padersprinters. Auch für 2025 prognostiziere Eikenberg eine deutliche Steigerung der Fahrgastzahlen. Mehr Fahrgäste, die in die Busse ein- und aussteigen, würden aber auch zu längeren Fahrzeiten führen. Dementsprechend gebe es Anpassungen im Fahrplan – besonders am Samstag, da der Padersprinter am Wochenende eine Fahrgaststeigerung von 20 Prozent verzeichne. Das gelte beispielsweise für die Linie 100. Die führte bisher vom Hauptbahnhof über den Liboriberg, über das Kasseler Tor, die Universität, den Südring und zurück zum Hauptbahnhof. Auch interessant: Zug nach München fällt weg – dafür bekommt Paderborn einen anderen ICE-Halt Die Ringlinie werde nun aufgelöst. Stattdessen pendele sie bald zwischen Hauptbahnhof und Hochstiftstraße nur noch über die Husener Straße. Begründet werde die Entscheidung damit, dass insbesondere im Bereich der Universität und den dortigen medizinischen Einrichtungen mehr Fahrgäste unterwegs seien. Trotz des Aufwands sei der Zuwachs an Fahrgästen &bdquo;erfreulich“, so Möller. Linie 16 Auch bei der Linie 16 gebe es Anpassungen. Bisher führten die Busse hier über Wewer, die Alte Schanze, den Scharmeder Bahnhof, Elsen und Schloß Neuhaus. Ab November solle es hier eine Verlängerung geben. Und zwar bis nach Schloss Hamborn in Borchen. Dies gelte aber nur für einzelne Fahrten. Damit werde eine Route, die sonst für Schüler bedient wurde, Teil des regulären Fahrplans. Pendler sollen zudem von einer weiteren Änderung profitieren. Die Fahrzeiten der Linie werden so ausgeweitet, dass speziell Mitarbeiter von Benteler zum Schichtbeginn in Schloß Neuhaus passend ankommen sollten. Schulverkehr Für Schüler und ihre Eltern gebe es ebenfalls Neuerungen, auf die sie sich einstellen müssen. Das hat einen Grund: Denn der Padersprinter wolle die Zahl der Elterntaxis reduzieren. Dazu sei das Verkehrsunternehmen im Gespräch mit mehreren Schulen, um &bdquo;bedarfsorientierte Fahrpläne“ zu erstellen. Zum Beispiel mit der Heinz-Nixdorf-Gesamtschule. Hier gehe es um die Linie 43. Infos für Pendler: Auf diesen Strecken in OWL fahren wieder mehr Züge Diese Anpassungen könnten in beide Richtungen gehen. Laut Möller könnten vereinzelt Fahrten gestrichen oder hinzugefügt werden. Zusätzliche Fahrten könne es für die Linie 44 geben. Davon würde das Goerdeler-Gymnasium und die Lisa-Meitner-Realschule profitieren. Weniger Fahrten könne es bei den Linien 11 und 12 geben. Baustellen Der Fahrplan des Padersprinters reagiere nicht nur auf die gestiegenen Fahrgastzahlen, sondern auch auf aktuelle Baustellen. So habe die Erneuerung der Benhauser Straße Auswirkungen auf einige Buslinien. Beeinträchtigungen werde es demnach auf den Linien 10 und 20 geben. Wegen der Brückensperrung am Liethberg werde die Linie 12 über die Driburger Straße geführt, statt über das Quartier &bdquo;Auf der Lieth“. Dafür werde die Linie 14 bis zur Haltestelle &bdquo;Auf der Lieth“ verlängert. Bei der Linie 47 gebe es zusätzliche Fahrtmöglichkeiten für den Schulverkehr vom Maspernplatz aus.

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