Löhnes größtes Fahrradgeschäft am neuen Standort

Löhne. Die Bike Plantage ist umgezogen. Seit rund einer Woche ist Löhnes größtes Fahrradgeschäft am neuen Standort an der Oeynhausener Straße. "Wir merken schon in den ersten Tagen, dass wir mehr Kunden als am Alten Postweg erreichen", sagt Inhaberin Petra Schminke. Das Geschäft war 25 Jahre am alten Standort. "Die nächsten 25 Jahren werden wir jetzt hier verbringen, mindestens", sagt die Chefin. In der Halle stehen hunderte Fahrräder. Das Sortiment deckt die unterschiedlichen Anforderungen ab. Vom Kinderrad über klassische Trekkingräder und Mountainbikes bis zu E-Bikes reicht das Angebot. "Noch ist es hier etwas chaotisch. Aber das ist ja nach einem Umzug ganz normal", sagt der stellvertretende Geschäftsführer Pierre Lison. Auf einer Fläche von 450 Quadratmetern werden Fahrräder und Zubehör in der neuen Halle präsentiert. Das Zubehör und die Fahrräder für Kleinkinder befinden sich im Obergeschoss des Neubaus. Im Erdgeschoss hat auch die Werkstatt ihren Platz. Sie ist nur durch einen Tresen von Rest der Halle getrennt. So können die Kunden sehen, wie an den Rädern geschraubt wird. "Fast alle Räder gingen an Neukunden" Die Bike Plantage ist Mieter des Objekts. Inhaber sind Temel Bulut und sein Geschäftspartner, die auch das Autohaus Mahner Feld betreiben. &bdquo;Die Bike Plantage sorgt für eine weitere Belebung dieses Teils der Stadt und passt gut zum Umfeld", hatte Bulut zur NW gesagt, als die Pläne bekannt wurden. Die Bike Plantage sei eine gute Ergänzung zum wenige 100 Meter entfernt liegenden Autohaus. &bdquo;So entsteht hier ein zukunftsfähiger Standort für Mobilität." Petra Schminke lobt die Zusammenarbeit mit den Eigentümern der Immobilie. "Wir konnten uns mit Vorschlägen einbringen. Auf unsere Wünsche wurde sehr flexibel eingegangen", sagt sie. Deutlich mehr Fenster sollte die Halle ursprünglich bekommen. "Das ist für ein Autohaus ideal, für unsere Zwecke aber nicht ganz so geeignet." Die Pläne wurden entsprechend geändert. Dass der neue Standort deutlich besser als der alte ist, das bestätigt auch Pierre Lison. "Fast alle Räder, die wir hier am neuen Standort verkauft haben, gingen an Neukunden", sagt er. Von einem Kunden habe er den Satz gehört: "Sie sind jetzt ja neu in Löhne." An dem war offenbar vorbei gegangen, dass in der Bike Plantage auf dem Bischofshagen 25 Jahre lang Fahrräder verkauft wurden. Auch bei den Neukunden verstärkt sich der Trend, den es schon seit ein paar Jahren gibt. "Wenn wir die Fahrräder für Kinder und Jugendliche außen vor lassen, dann haben wir mittlerweile einen Anteil von 80 Prozent E-Bikes", sagt Lison. "Es gibt kaum noch Teile" Wie viele andere Branchen leidet auch der Fahrradhandel unter Lieferengpässen. "Es ist unglaublich, mit was für Lieferzeiten wir zurzeit rechnen müssen" sagt er. Räder, die er im September 2020 für Januar und Februar geordert hat, werden erst im August oder September geliefert. "Dann ist der Sommer vorbei und die Kunden sind enttäuscht", sagt er. Betroffen sei auch die Reparatur von Fahrrädern. "Es gibt kaum noch Teile. Bei einigen Sorten Schwalbe-Reifen gibt es Lieferzeiten von bis zu 15 Monaten." Komplett leer gefegt sei der Markt, wenn es um Zehn-Gang-Ritzel für Schaltungen gehe. "Die sind überhaupt nicht zu kriegen. Wir sind froh, dass unser Lager gut bestückt ist", sagt Lison. Ursprünglich wollte Petra Schminke die Eröffnung und das Jubiläum kräftig feiern. Da hat Corona einen Strich durch die Rechnung gemacht. "Das ist in diesem Jahr nicht möglich. Dann feiern wir eben das 26-Jährige",sagt sie. Gegründet wurde die BikePlantage im Jahr 1996. Damals wurden zum größten Teil Fahrräder der Panther-Werke verkauft, die sich im Gebäudekomplex der BikePlantage befanden. Michael Schminke, Ehemann von Petra Schminke, hat die Panther-Werke viele Jahre geführt, bis zur Insolvenz des Unternehmens im Jahr 2014.

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