Warum der Bahnhof Löhne keinen Corona-Virenschutz bekommt

Löhne. Die Mobilität ist wegen der Corona-Pandemie zurückgegangen. Doch viele Menschen sind weiterhin auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen. So ist auch am Bahnhof Löhne Tag für Tag viel Betrieb. Mit Masken und Abstand schützen sich die Reisenden und Pendler. Seit dem 22. Dezember 2020 setzt die Bahn auf einen weiteren Aspekt im Hygienekonzept. Bahnhöfe bekommen einen Anti-Corona-Lack. Doch nicht alle Verkehrsstationen sind in dem Programm enthalten - auch Löhne fällt raus. Das bestätigt ein Bahnsprecher im Gespräch mit nw.de. "209 Bahnhöfe bekommen den Lack, Löhne ist nicht dabei", sagt er und erklärt im nächsten Atemzug warum. In Kooperation mit dem NRW-Verkehrsministerium habe die Bahn die vorrangigen Bahnhöfe ausgewählt und die gewählt, die Aufzüge besitzen. Denn hier seien es besonders viele Kontaktflächen, die Zugnutzer berühren könnten. Und da Löhne noch keine Aufzüge besitzt, bekommt der heimische Bahnhof auch keinen Anstrich, so der Bahnsprecher. 99,9 Prozent aller Coronaviren soll der Lack abtöten Anders sieht es in der Region aus. Ob Bad Oeynhausen, Bünde, Herford oder Bielefeld: All diese Bahnhöfe bekommen den speziellen Schutzlack. Eine vollständige Liste ist auf der Homepage der Bahn einzusehen. Der Auftakt der Schutzaktion war am Essener Hauptbahnhof bereits am 22. Dezember 2020. Hier wurden 34 Treppengeländer und die Kontaktflächen der fünf Aufzüge mit dem Lack versehen. Nach und nach sollen die nächsten Bahnhöfe folgen. "Das Ziel ist es, bis Ende Februar durch zu sein", sagt der Sprecher. Allerdings werde nur nachts gearbeitet und es muss eine Mindesttemperatur von 5 Grad herrschen. Warum nicht wenigstens die Treppenläufe im Bahnhof Löhne mit der Schutzschicht versehen werden, oder die Aufzüge sobald diese fertig eingebaut sind folgen, dazu vermag sich der Sprecher aktuell nicht zu äußern. Laut der Pressemitteilung der Bahn tötet der Lack rund 99,9 Prozent aller Corona-Viren und andere Keime ab. &bdquo;Durch den Einsatz des Lacks wird die Übertragung von Keimen und Bakterien minimiert", so Stephan Boleslawsky, Regionalbereichsleiter der DB Station&Service West. &bdquo;Das Ansteckungsrisiko für Krankheiten wie Covid-19 ist damit deutlich geringer. Wir leisten somit einen aktiven Schutz zur Gesundheit unserer Reisenden und Besucher." Nur eben nicht in Löhne. Der Einsatz des Schutzlacks kostet laut Bahn rund 200.000 Euro und wird über das &bdquo;Sonderprogramm kommunale Verkehrsinfrastruktur ÖPNV" des Landes Nordrhein-Westfalen finanziert. Neuer Look für den Bahnhofstunnel Die Sanierung des Löhner Bahnhofs schreitet - ob Lack oder nicht - hingegen weiter voran. Im Tunnel sind nicht nur längst neue Bodenfliesen verlegt, hier beginnt auch die Verkleidung der Wände. In diesen Tagen lässt sich wunderbar der Vorher-Nachher-Effekt betrachten. Die eine Wandseite ist bereits mit einer Alupaneele in Weiß verkleidet, die andere hat noch den alten Fliesenlook. Die Verkleidung lässt den Tunnel regelrecht erstrahlen, es wirkt viel heller, strukturierter und aufgeräumter. Nach der Verkleidung der Wände finden noch Restarbeiten statt, zum Beispiel die Fertigstellung der Beleuchtung innerhalb der Personenunterführung, teilt der Bahnsprecher die nächsten Schritte mit. An den Bahnsteigen wird ebenfalls noch die Beleuchtung sowie die Beschallungsanlage erneuert. Die Arbeiten befinden sich im Zeitplan. Das letzte Gewerk während der Modernisierung ist die Installation der Aufzüge. Drei Stück sollen Reisende künftig hoch zu den Bahnsteigen bringen. Die Barrierefreiheit ist ein großer Aspekt in der Sanierung der Verkehrsstation, die insgesamt 10,5 Millionen Euro kostet. Bisher ist es nur möglich über Treppen hoch zum Zug zu gelangen. Für Zugfahrer mit großen Koffern, Rädern oder Kinderwagen ist es schwierig, für Menschen, die auf den Rollstuhl oder einen Rollator angewiesen sind, schier unmöglich. Das soll sich noch in diesem Jahr ändern. Die Bahn spricht von einer Aufzugnutzung etwa zur Mitte des Jahres. Anschließend folgen noch Restarbeiten, so dass die Modernisierung des Bahnhofs Löhne Ende 2021 abgeschlossen sein wird.

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