Rahden SPD setzt auf "Bahn-Gipfel"

Rahden. Die Stadt Rahden soll sich gemeinsam mit den anderen Kommunen für die Wiederbelebung der Bahnstrecke von Rahden nach Bassum und weiter nach Bremen einsetzen. Grundlage dafür soll eine Machbarkeitsstudie sein und für die soll die Stadt 15.000 Euro bereitstellen. So haben es die Rahdener Grünen am 20. November bei Bürgermeister Bert Honsel für die nächste Ratssitzung am Donnerstag, 17. Dezember, ab 17 Uhr im Gymnasium beantragt. Auch die SPD-Ratsfraktion steht hinter allen Bemühungen, die zur Reaktivierung der Bahnstrecke Bünde-Bassum führen. &bdquo;Eine Machbarkeitsstudie mag die Sache durchaus befruchten, sollte dann aber von möglichst vielen beteiligten Kommunen gemeinsam angestrengt werden", teilte SPD-Fraktionschef Udo Högemeier gestern mit. Auch Präsident der Bürgerschaft unterstütz Projekt Die Wiederbelebung der Bahnstrecke von Rahden in Richtung Bremen war nun auch Thema während der Sitzung der SPD-Ratsfraktion. Die Eisenbahn sei mit der Bahn fest verwurzelt, erinnerte Claus-Dieter Brüning von der SPD-Fraktion an die Geschichte Rahdens als Eisenbahnerstadt. Sehr erfreut nehme die Fraktion zur Kenntnis, dass sich nahezu alle im Rat vertretenen Parteien mit einer Reaktivierung der Eisenbahnstrecke in Rahden beschäftigten und dies von heimischen Bundestags- und Landtagsabgeordneten und sogar vom Präsidenten der Bremischen Bürgerschaft unterstützt werde. "OWL muss wieder zum Zug kommen" Bürgerschafts-Präsident Frank Imhoff (CDU) hatte sich für eine gemeinsame Initiative der Bundesländer NRW, Niedersachsen und Bremen ausgesprochen, wie die Neue Westfälische berichtete. Beim Treffen mit Imhoff am 11. August in Pr. Ströhen mit Anna Bölling, damals noch CDU-Landrats-Kandidatin und seit Ende September Minden-Lübbecker Landrätin, hatte Bölling gegenüber nw.de die Bedeutung einer Zugverbindung über die Kreisgrenze betonte und angemerkt, dass die Zusammenarbeit mit den Nachbarkreisen intensiver werden müsse. Öffentlicher Nahverkehr höre nicht an der Kreisgrenze auf. &bdquo;OWL muss wieder zum Zug kommen", hatte der langjährige Bundestagsabgeordnete und parlamentarische Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Lothar Ibrügger (SPD), im Gespräch mit der Neuen Westfälischen erklärt und stellte auch die Bedeutung der Strecke für die Wirtschaft in OWL heraus, eine der bundesweit stärksten Wirtschaftsregionen. Land NRW muss sich positionieren Die SPD-Ratsfraktion Rahden würde es ebenso wie der SPD-Bundestagsabgeordnete Achim Post begrüßen wenn auch NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst sich bezüglich der Bahnstrecke klar positioniere und sich als Bündnispartner in einem Bündnis mit Niedersachsen und Bremen für die direkte Schienenverbindung zwischen OWL und der Küste einsetzte. Diese Forderung hatte Achim Post im NW-Gespräch geäußert. Die vielen Milliarden, die möglicherweise demnächst in den Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke der Bahn zwischen Bielefeld und Hannover gesteckt werden sollen, bringen auch nach Ansicht der SPD-Ratsfraktion Rahden nur eine sekundäre Zeitersparnis für die Bahnkunden und wären sinnvoller für die Reaktivierung bisher fast in Vergessenheit geratener Bahnstrecken investiert. "Diskussionsgipfel" im Rahdener Bahnhof Dass jetzt auch die Stadt Sulingen dem Aktionsbündnis Eisenbahnstrecke Bünde-Bassum (AEBB) beigetreten sei und sich für eine Reaktivierung der Bahnstrecke ausgesprochen habe, wertet die SPD-Ratsfraktion in Rahden als positives Signal. Danach habe es lange nicht ausgesehen. Die SPD-Ratsfraktion schlägt vor, dass Bundes-, Landespolitiker sowie Bahnvertreter, Vertreter des Aktionsbündnisses, der Industrie und der Kommunen zu einem &bdquo;Diskussionsgipfel" in den Rahdener Bahnhof eingeladen werden, um dann hier vor Ort die Möglichkeiten und Perspektiven zu besprechen. Alle Fraktionen könnten die Kontaktpflege zur Landes- und Bundespolitik sowie zu den benachbarten Kommunen intensivieren, merkten Högemeier und Brüning an.

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