Eisenbahnerdorf: Areal rund um Beverungens einzigen Bahnhof ist fertig

Beverungen-Wehrden. Jetzt ist der Bahnhof in Wehrden samt Vorplatz wieder ein Schmuckstück. Jahrelang war das Areal der Beverunger Verwaltung und Politik ein Dorn im Auge. Jetzt ist die Sanierung abgeschlossen. Für den Beverunger Ortsteil hatte der Bahnhof schon immer eine wichtige Bedeutung. Immerhin wurde die Eisenbahnstrecke Holzminden-Scherfede 1876 eröffnet, zwei Jahre später wurde die Strecke Ottbergen-Northeim in Betrieb genommen. &bdquo;Die Linien kreuzten sich in Wehrden und machten den Ort zu einem bedeutenden Eisenbahnknotenpunkt und Umsteigebahnhof“, erinnerte Bezirksausschussvorsitzender Günter Weskamp daran, wie sein Heimatort zum Eisenbahnerdorf wurde. Erste Planungen zum Bahnhof bereits 2018 Doch mit den Jahrzehnten veränderte sich das. Der Bahnhof fiel in einen Dornröschenschlaf und auch das imposante Bahnhofsgebäude mit Kneipe und Empfangshalle verschwand. Doch die Schwächen des Bahnhaltepunkts sollten verschwinden. Deswegen wurde bereits im Juli 2018 zusammen mit dem Bundestagsabgeordneten Christian Haase und dem Landtagsabgeordneten Matthias Goeken, der CDU im Rat der Stadt Beverungen und dem CDU-Ortsverband Wehrden auf die unhaltbare Situation aufmerksam gemacht. &bdquo;Denn der Bahnhaltepunkt in Wehrden ist der einzige Haltepunkt der Bahn AG im Stadtgebiet Beverungen und somit auch eine Visitenkarte für Touristen und Pendler, die mit der Bahn reisen“, so Weskamp. Viele weitere Jahre später war es dann so weit. Ende 2023 baute die Deutschen Bahn den Bahnhof barrierefrei um. Die Bahnsteigkante wurde auf 76 Zentimeter erhöht. Das ermöglicht einen stufenfreien Zugang zu den Zügen. Im Bereich Wehrden hält die Nordwestbahn, die auf dem Streckenabschnitt als Oberweser-Bahn (RB85) von Ottbergen nach Göttingen unterwegs ist. Auch der Bahnsteig wurde im Zuge der Modernisierung auf einer Länge von rund 125 Metern erneuert und die Beleuchtung auf LED-Lampen umgestellt. Passend dazu: Bahnhof in Beverungen-Wehrden ist fertiggestellt Platz für Fahrräder und Autos am Bahnhof Fehlte also nur noch der Vorplatz sowie die Zuwegung, um auch den Weg zum Bahnhof so angenehm wie möglich für Pendler und Bahnreisende zu gestalten. Der hatte es auch dringend nötig, war der Weg doch mit Schlaglöchern übersät. Das ist nun Geschichte und das gesamte Areal um Beverungens einzigen Bahnhof erstrahlt in neuem Glanz. Der Vorplatz hat nicht nur abschließbare Fahrradboxen für bis zu sechs Fahrräder – zusätzlich zu dem alten Fahrradunterstand – erhalten, sondern auch zehn Stellplätze für Autos – inklusive eines Behindertenparkplatzes. Zudem wurde die Zuwegung deutlich verbessert. Für mehr Sicherheit wurde eine deutliche Trennung des Fußwegs geschaffen. Zudem führt eine Fahrspur samt Wendeschleife hinauf zum Bahnhof und bietet ausreichend Platz für den Busverkehr. Denn auch die Haltestelle ist im Zuge der Sanierung verlegt worden. Statt wie bisher an der viel befahrenen Ortsdurchfahrt (Weredunstraße) zwischen den Bahnbrücken ist die Haltestelle nun näher an den Bahnhaltepunkt in den Bereich der Wendeschleife gerückt. &bdquo;Die Schüler warten jetzt außerhalb des Gefahrenbereichs an der Durchgangsstraße“, erklärte Tiefbauingenieur Rainer Wohlfahrt von der Stadt Beverungen. Ausgeleuchtet wird der gesamte Bereich mit LED-Lampen. Blumengruppe Wehrden kümmert sich um Bepflanzung Nur angefahren wird die neue Haltestelle erst nach der Fahrplanumstellung, erklärte Wohlfahrt weiter. Auch die Begrünung ist noch nicht abgeschlossen. Sie soll zwar pflegeleicht mit viel Rasenfläche sein, aber auch ein Blühstreifen für die Artenvielfalt ist bereits angelegt und sorgt für einen Farbtupfer. Das soll es aber noch nicht gewesen sein, immerhin mussten sich die Wehrdener von mehreren alten Kastanienbäumen in dem Bereich trennen. Für den Herbst ist bereits weitere Bepflanzung geplant &bdquo;Mein besonderer Dank gilt der Blumengruppe Wehrden, die sich um die Bepflanzung der Flächen am Bahnhof intensiv Gedanken gemacht hat, wo ein Pflanzplan erstellt wurde und nun mit zwei großen Kastanien, Flieder, Rosen und im oberen Bereich des Bahnhofs, Robinien für ausreichend Schatten angepflanzt werden und auch für die Insekten werden Blühstreifen entstehen“, so Günter Weskamp. .responsive23-ED3789ny6MrQc0YQ-map-240516-bahnhaltepunktwehrden { width: 100%; padding-top: 100%; } @media (max-width: 600px) { .responsive23-ED3789ny6MrQc0YQ-map-240516-bahnhaltepunktwehrden { padding-top: 100%; } } @media (max-width: 360px) { .responsive23-ED3789ny6MrQc0YQ-map-240516-bahnhaltepunktwehrden { padding-top: 142.86%; } } &bdquo;Wir sind ein bisschen stolz, dieses neue Umfeld nun zu präsentieren“, resümierte Bürgermeister Hubertus Grimm. Und auch die Deutsche Bahn ließ übermitteln, sehr zufrieden mit dem gesamten Projekt zu sein, und kündigte an, weiterhin in den Bahnhaltepunkt zu investieren – etwa in eine weitere Sitzgelegenheit, kündigte Rainer Wohlfahrt im Namen der Bahn AG an. Auch interessant: Das nächste Beverunger Weserufer ist fertig: So sieht es aus Stadt Beverungen bleibt unter den geplanten Kosten Und die Kosten? Für den Vorplatz hatte die Stadt Beverungen mit einer Summe in Höhe von 835.100 Euro geplant, gebraucht hat sie die nicht. Unterm Strich wird die Maßnahme voraussichtlich 670.000 Euro kosten – 90 Prozent werden für die Investitionsmaßnahme in den ÖPNV gefördert, da es sich auch um den barrierefreien Ausbau einer Bushaltestelle handelte, deren Umsetzung am alten Standort nicht möglich war. Immer informiert bleiben: Hier gelangen Sie direkt zum Whatsapp-Kanal der NW Höxter.

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