Bahn baut neue Gleise und Schienen: Wartezeiten für Passagiere

Löhne/Bünde. Schienenwegen geht es so wie Straßen. Der Dauerbelastung hält auch die beste Fahrbahn nicht ewig stand. Und so muss die Bahn ihre Gleise immer irgendwo erneuern. In den nächsten Wochen ist die Strecke zwischen Löhne und Bünde betroffen. Die Bauarbeiten starten am Donnerstag und wirken sich auf die Zugverbindungen aus. Gleise und Weichen werden erneuert, unterdessen gehen die Bauarbeiten für die Verkehrsstation in die Endphase. Erneuert werden von 1. April bis 12. April zehn Weichen und rund 4,8 Kilometer Gleis zwischen Löhne und Bünde. "Für eine moderne und leistungsfähige Infrastruktur investiert die DB hier rund fünf Millionen Euro", sagt eine Bahnsprecherin. Sanierungsarbeiten an Schiene, Schotter und Schwelle seien für eine robuste, langlebige und verlässliche Infrastruktur essenziell. "Im Zuge der Modernisierungsarbeiten werden hochmoderne Weichen verbaut, die – je nach dem jeweiligen Zugaufkommen auf der Strecke – rund 30 Jahre befahren werden können", sagt die Sprecherin. Weichenheizungen gegen Eis und Schnee Wie auch Schnellstraßen und Autobahnen müssten Gleise und Schienen der Bahn – je nach Belastung – regelmäßig saniert werden. Grob könne man hier mit einer Nutzungsdauer von rund 30 Jahren rechnen. "Die neuen Weichen, die zwischen Löhne und Bünde eingebaut werden, haben die neuesten Antriebe sowie Weichenheizungen, die vor allem bei Schnee und Eis unverzichtbar sind", betont die Sprecherin. Zudem würden die neuen Weichen – wie auch bereits die alten – über das Stellwerk in Bünde gesteuert. Im Stellwerk wird das moderne, digitale Diagnosesystem "DIANA" eingesetzt. Mithilfe des Systems werden Störungen, Fremdkörper in der Weiche oder Verschleiß frühzeitig erkannt. "DIANA unterstützt die Kolleginnen und Kollegen dabei, frühzeitig zu handeln und etwaige Störungen schneller zu entdecken", sagt die Sprecherin. Einbau der Aufzüge kurz vor Schluss Unterdessen befinden sich die Bauarbeiten in der Verkehrsstation in der Endphase. In der Personenunterführung wird aktuell die Tunnelwand mit einer Alupaneele verkleidet. "Nach der Verkleidung der Wände finden noch Restarbeiten statt, zum Beispiel die Fertigstellung der Beleuchtung innerhalb der Personenunterführung", sagt ein anderer Bahnsprecher, der für diesen Bereich zuständig ist. An den Bahnsteigen wird ebenfalls noch die Beleuchtung sowie die Beschallungsanlage erneuert. "Die Arbeiten befinden sich grundsätzlich im Zeitplan. Das letzte Gewerk während der Modernisierung ist die Installation der Aufzüge. Anschließend folgen noch Restarbeiten, so dass die Modernisierung des Bahnhofs Löhne Ende 2021 abgeschlossen sein wird", sagt der Sprecher. In der ersten Bauphase (Donnerstag, 1. April, 20 Uhr, bis Dienstag, 6. April, 5 Uhr) erneuert die DB Gleise und Weichen in den Bahnhöfen Bünde und Löhne. Für diese Arbeiten ist eine Vollsperrung notwendig. Es kommt während dieser Zeit zu folgenden verkehrlichen Auswirkungen auf den Nah- und Fernverkehr: Auswirkungen auf Nah- und Fernverkehr Die Nahverkehrszüge der Linie RE 60 (Rheine – Bünde – Minden – Braunschweig) verkehren zwischen Rheine und Bünde sowie zwischen Löhne und Braunschweig in teilweise leicht geänderten Fahrzeiten. Im Abschnitt Bünde – Löhne wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Die Nahverkehrszüge der Linie RB 61 (Hengelo – Rheine – Herford – Bielefeld) verkehren zwischen Hengelo und Bünde in teilweise leicht geänderten Fahrzeiten. Zwischen Herford und Bielefeld verkehren die Züge zu den gewohnten Abfahrtszeiten. Im Abschnitt Bünde – Herford wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Die Nahverkehrszüge der Linie RB 71 (Bielefeld – Herford – Bünde – Rahden) verkehren zwischen Rahden und Bünde im Zwei-Stunden-Takt sowie zwischen Herford und Bielefeld in geänderten Fahrzeiten. Im Abschnitt Bünde – Herford wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Die Nahverkehrszüge der Linie RB 77 (Bünde – Löhne – Hameln – Hildesheim) sind von den Baumaßnahmen nicht betroffen, da diese an Wochenenden und Feiertagen fahrplanmäßig nicht zwischen Bünde und Löhne verkehren. Die Fernverkehrszüge der internationalen IC-Linie Amsterdam – Osnabrück – Hannover – Berlin (Linie 77) werden in zwei Pendelzugverkehre geteilt: Von Amsterdam verkehren die Züge mit Halt in Münster nach Hamm. Hierdurch entfallen die planmäßigen Halte in Osnabrück, Bünde, Bad Oeynhausen und Minden. Für Reisende zwischen Amsterdam und Berlin/Hannover besteht in Hamm eine Umsteigeverbindung zur Linie 10 (Düsseldorf/Köln – Hamm – Hannover – Berlin). Zwischen Hannover und Berlin verkehren die Züge zu den gewohnten Abfahrtszeiten. In der zweiten Bauphase (Dienstag, 6. April, 5 Uhr, bis Montag, 12. April, 5 Uhr) wird das Gleis zwischen Bünde und Kirchlengern sowie ein Gleis im Bahnhof Kirchlengern erneuert. Für diese Arbeiten ist eine eingleisige Sperrung der Strecke notwendig. Es kommt während dieser Zeit zu folgenden Auswirkungen: Die Nahverkehrszüge der Linie RB 77 (Bünde – Löhne – Hameln – Hildesheim) fallen zwischen Bünde und Löhne aus. Die Nahverkehrszüge der Linie RB 71 (Bielefeld – Herford – Bünde – Rahden) verkehren zwischen Rahden und Bünde regulär und sowie zwischen Herford und Bielefeld in geänderten Fahrzeiten. Im Abschnitt Bünde – Herford wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Die Nahverkehrszüge der Linien RE 60 (Rheine – Bünde – Minden – Braunschweig) und RB 61 (Hengelo – Rheine – Herford – Bielefeld) verkehren regulär. Der Fernverkehr verkehrt während dieser Bauphase wie gewohnt. Barrierefreier Umstieg nicht möglich Ein barrierefreier Umstieg im Bahnhof Löhne ist in der Bauphase nicht möglich. Mobilitätseingeschränkte Fahrgäste fahren mit den Zügen der Linie RE 60 bis Minden und steigen dort in die Züge der RE 78 nach Herford um. In Herford ist der Umstieg in die Busse des Schienenersatzverkehrs nach Bünde möglich. Fahrgäste, die in Minden, Porta Westfalica oder Bad Oeynhausen zusteigen, nutzen für eine barrierefreie Reisekette von dort direkt die Züge der RE 78. Die Fahrplanänderungen sind in den Online-Auskunftssystemen der Deutschen Bahn enthalten und werden über Aushänge an den Bahnsteigen bekannt gegeben. Außerdem sind sie unter www.bauinfos.deutschebahn.com/nrw und über die App &bdquo;DB Bauarbeiten" abrufbar. Trotz des Einsatzes modernster Arbeitsgeräte sei Baulärm leider nicht zu vermeiden. Die Deutsche Bahn bittet darum die Reisenden um Verständnis.

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