Autofahrer nutzen Schleichwege in Rödinghausen: Polizei bittet zur Kasse

Rödinghausen. Während der Fahrbahnsanierung der Hansastraße in Rödinghausen gibt es aktuell vermehrt Beschwerden von Seiten der Anwohner, die an den kleinen Nebenstraßen wohnen. Um die Fahrzeit zu verkürzen, nutzen einige Autofahrer die Abkürzung durch die kleineren Gemeindestraßen Dreianger, Jerusalemstraße und Stukenhöfener Straße. Nach mehreren Anwohnerbeschwerden musste die Gemeinde Rödinghausen reagieren und deklarierte kurzerhand diese Straßen als Anliegerstraßen um, wie die Wiehengemeinde auf Nachfrage mitteilt. Enormer Lärm für Anwohner &bdquo;Hier poltern von morgens halb sieben bis abends um sieben Uhr die Lkw durch die Straße“, berichtete ein Leser am NW-Lesertelefon. Da die Straße zusätzlich viele Schlaglöcher aufweise, wäre dies mit enormem Lärm für die Anwohner verbunden. Schon mehrmals habe er sich bei der Gemeinde beschwert und eine Anwohnerstraße gefordert. Das Rathaus hat reagiert: Mittlerweile ist nicht nur die Straße Dreianger eine Anliegerstraße, sondern auch die benachbarte Jerusalemstraße sowie die Stukenhöfener Straße. Autofahrern, die von der Wehmerhorststraße in die besagten drei Straßen einfahren wollen, ragt nun das Schild &bdquo;Durchfahrt verboten, Anlieger und Linienverkehr frei“ entgegen. Autofahrer, die von der Stukenhöfener Straße den Dreianger befahren wollen, jedoch nicht. Beschilderung erfolgt nur auf einer Seite Niklas Krämer, Pressesprecher der Gemeinde Rödinghausen, erklärt dies so: &bdquo;Der Straßenverkehr auf der Hansastraße aus Richtung Bad Holzhausen kommend ist derzeit ab der Einmündung Wehmerhorststraße beeinträchtigt. Daher erfolgte die Beschilderung vorrangig aus dieser Richtung.“ Laut einem Beitrag in den sozialen Medien sollen am vergangenen Freitag auch Kontrollen von Seiten der Polizei stattgefunden haben. Ein Nutzer schreibt, er hätte sich als direkter Anwohner eine bessere Kommunikation gewünscht, da er täglich durch den Dreianger fahren würde und somit nicht mit einer Polizeikontrolle gerechnet habe. Gleichzeitig begrüße er allerdings die Veränderung, auch wenn dies mit einem höheren Zeitaufwand verbunden sei. Dies war ebenfalls der Tenor in den Kommentaren. Polizei zählt an drei Tagen jeweils über 30 Verstöße Die Anliegerstraßen würden für die Dauer der Baustelle bestehen, teilt die Gemeinde Rödinghausen mit. Fahren also Nicht-Anlieger in diese Straßen, droht ihn einen nicht zu geringes Bußgeld. 50 Euro kostet es, wenn Autofahrer ohne berechtigtes &bdquo;Anliegen“ in diese Straßen einbiegen. Fahrradfahrer zahlen 25 Euro und Fahrer von Fahrzeuge, die mehr als 3,5 Tonnen wiegen, zahlen schlappe 100 Euro. Wie die Polizei Herford auf Nachfrage mitteilt, wurden aufgrund einer Online-Anzeige eines Anwohners am 14., 15. und 18. März Kontrollen am Dreianger durchgeführt – und die hatten sich gelohnt: An allen drei Tagen waren die Beamten für ein bis zwei Stunden vor Ort und konnten jeweils über 30 Verstöße zählen. Rechnet man mit dem Bußgeld für Autofahrer (50 Euro), ergibt sich an drei Tagen eine mittlere vierstellige Summe. Das Ergebnis der Kontrollen zeigt allerdings auch: Der Ärger der Anwohner scheint berechtigt zu sein. Hansastraße muss streckenweise voll gesperrt werden Bis Juni soll die 3,3 Kilometer lange Sanierung an der Hansastraße abgeschlossen sein. Der erste Bauabschnitt soll bis Ostern fertiggestellt werden. In den folgenden vier Bauabschnitten muss dann die Hansastraße (Rödinghausen) bzw. Bünder Straße (Preußisch Oldendorf) streckenweise voll gesperrt werden, da die Straßenbreite nicht ausreicht, um den Verkehr an der Baustelle vorbeizuführen, wie Straßen NRW mitteilt. Die Erreichbarkeit der Privatgrundstücke wird während der gesamten Dauer der Bauzeit aufrechterhalten. Die Umleitungsstrecken sind via Lübbecke über die B65, B239 und Oberbauerschafter Straße (L876) ausgeschildert. Bei der Baumaßnahme wird die bestehende Asphaltdecke mit einer Dicke von 12 bis 26 Zentimetern vom Untergrund abgetragen und anschließend durch eine neue Asphaltdecke in gleicher Stärke ersetzt. Im Bereich des ersten Bauabschnitts wird nach der Deckensanierung durch eine neue Markierung mit Trennstreifen zudem ein Geh- und Radweg entstehen.

Meistgelesen