Geliebter Jaguar: Bielefelder wartet seit fast einem Jahr auf die Reparatur

Bielefeld. Er hat ihn im Internet entdeckt – und sich sofort in den Jaguar verliebt. In Hamburg hat Oliver Franke den Wagen mit den weißen Ledersitzen schließlich vor fünf Jahren abgeholt. 29 Jahre alt ist die dunkelgrüne Limousine inzwischen. Nächstes Jahr hat sie das Oldtimer-Alter erreicht. &bdquo;Eines Tages wollte das Auto nicht mehr anspringen. Ich habe es dann im August 2024 von einer Fachwerkstatt an der Detmolder Straße abholen lassen“, erzählt der Schildescher, &bdquo;mit der Hoffnung, dass es schnellstens repariert wird.“ Doch daraus wurde nichts. Beim Eintreffen in der Werkstatt habe ihm ein Mitarbeiter gesagt, dass es aufgrund der Vielzahl an Reparaturen länger dauern könne. Aus Wochen wurden schließlich Monate. &bdquo;Immerhin wurde das historische Fahrzeug, das bis dato draußen stand, nun schon mal in der Halle abgestellt“, sagt Franke. Telefonate und Mails liefen ins Leere. &bdquo;Nach weiteren Monaten, die das Fahrzeug mit offener Motorhaube und geöffnetem Fahrerfenster in der Werkstatt stand, bat ich darum, es wenigstens mit einer Haube abzudecken, damit es nicht verdreckt“, berichtet der 58-Jährige. Nach einer gefühlten Ewigkeit erhielt er dann die Rückmeldung, dass das Hauptsteuergerät defekt wäre und in England ein neues bestellt werden müsste. Schwierigkeiten bei Programmierung Ein Servicemitarbeiter habe nach mehreren Kontaktversuchen schließlich mitgeteilt, dass das Gerät zwar bestellt worden sei, aber niemand sagen könne, wann es geliefert werden würde. Später habe es geheißen, dass es Schwierigkeiten bei der Programmierung geben würde. &bdquo;Ich wurde als Kunde noch nie so schlecht behandelt, belogen und im Stich gelassen, wie in der Werkstatt an der Detmolder Straße“, schimpft Franke. Auch interessant: Nach Oldtimer Crash Recht auf Reparatur in Markenwerkstatt Auf Nachfrage äußert sich Sebastian Kujawa, Geschäftsführer des betroffenen Bielefelder Autohauses Nagel (früher: Stopka). Er berichtet, dass es zunächst Ärger mit dem Kofferraum gegeben habe: &bdquo;Der Schließmechanismus funktionierte nicht.“ Viel Zeit sei darauf verwendet worden, eine Lösung zu finden. Zudem sei der Kunde darüber informiert worden, dass in den kommenden sieben Wochen keine Chance auf eine Reparatur bestehe. Um zu entscheiden, ob die Werkstatt die Reparatur ausführen könne, müsse eine Diagnose erstellt werden. &bdquo;Wir helfen gerne, müssen aber schauen, was Sinn ergibt.“ Das zentrale Steuergerät sei bei dem Wagen defekt. &bdquo;Bei Jaguar in England konnte man uns aber keinen Liefertermin nennen. Das kann von sechs Monaten bis zu zwei Jahren dauern. Wir können ein Fahrzeug aber nicht zwei Jahre lang einlagern“, sagt der Geschäftsführer. Wagen gammelte draußen vor sich hin Oliver Franke wirft er vor, dass er dies nicht habe akzeptieren wollen und am Ende die Höflichkeitsformen verletzt habe, sodass er nun Hausverbot habe. Für die durchgeführten Arbeiten sei ein Sonderpreis im dreistelligen Bereich gemacht worden. Der Fan historischer Limousinen beschloss schließlich einen Fachbetrieb für klassische Automobile zu beauftragen. &bdquo;Der Inhaber sagte mir, er würde den Wagen übernehmen und aus der bisherigen Werkstatt abholen. Er sollte auch vorher nicht wieder zusammengebaut werden.“ Nach etwa vier Monaten hatte sich jedoch noch nichts getan und der Wagen &bdquo;gammelte draußen vor sich hin.“ Schließlich habe er ihn dann vor zwei Wochen nach Hause abschleppen lassen. Lesen Sie auch: So wehrt sich ein Bielefelder gegen eine misslungene Reparatur Carl Jennings, Inhaber des gleichnamigen Automobilservice Bielefeld mit Sitz in der Meisenstraße, räumt ein, dass er zugesagt habe, sich der Sache anzunehmen. Er habe dem Kunden jedoch kein Datum für die Abholung mitteilen können, weil er keinen Platz in seiner Werkstatthalle gehabt habe. Dies sei auch Wochen nach der ersten Anfrage der Fall gewesen. Was nun? Oliver Franke hat inzwischen recherchiert und herausbekommen, dass es im hessischen Heppenheim eine Werkstatt gibt, in der ein Spezialist für das Jaguar-Modell XJ arbeitet. &bdquo;Er kann die Reparatur ausführen. Da würden allerdings 1.000 Euro Transportkosten auf mich zukommen“, sagt der Marketing-Fachmann. Außerdem hat sich der 58-Jährige bei der VOX-Sendung &bdquo;Die Autodoktoren“ beworben. Inzwischen sind über 1.000 Euro in den Transport und die Fahrzeugdiagnose geflossen.

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