"Besorgte" Eltern bestellen Blitzer vor Kitas - und werden selbst geblitzt

Bielefeld. Mit bis zu 60 statt den vorgeschriebenen 30 bretterten so einige die Straße zur Kita Hoberge hoch. Und auch beim Einbiegen zum Parkplatz drosselten viele ihr Tempo nicht wirklich, berichten Eltern. Keinen leichten Stand haben da die Kinder, die auf ihren Laufrädern oder zu Fuß morgens auch dort unterwegs sind, oft im toten Winkel zwischen schnellen Elterntaxis, dem Bulli, der das Kita-Mittagessen bringt und einparkenden SUVs. Es habe schon so einige brenzlige Situationen gegeben, berichten Rebekka Sudhölter und Imke Förster aus der Elternschaft. Die Eltern selbst seien da oft die schlimmsten Raser - und einige leider nicht wirklich um- und einsichtig. Das bestätigt auch die Bielefelder Polizei. Trotz aller Medienberichte, Verkehrspräventionsmaßnahmen und Geschwindigkeits-Überwachungsmaßnahmen mit Sanktionen wiesen die Statistiken aus, dass es auch an Kitas weiterhin ein Problem mit dem Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit gibt, so die Direktion Verkehr der Bielefelder Polizei auf NW-Nachfrage. &bdquo;Dabei konnten wir wieder feststellen, dass Hinweisgeber - besorgte Anlieger und Eltern-, die die Überwachung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit eingefordert haben, selbst an der relevanten Örtlichkeit zu schnell unterwegs waren und von uns gemessen wurden." Gibt es eine Möglichkeit, für eine Zeit einen mobilen Blitzer zu bekommen? Gibt es eine Möglichkeit, für eine Zeit einen mobilen Blitzer zu bekommen, wie er beispielsweise regelmäßig im Johannistal an der Kita Villa Kunterbunt steht?, wollen die Elternvertreter der Kita Hoberge wissen. Hinweise auf zu schnelles Fahren bekomme die Polizei zahlreich - begründete und nichtzutreffende, so die Antwort der Behörde. Sie würden auf jeden Fall geprüft, unter anderem während der Streifentätigkeit, anhand der Unfallstatistik und der Beteiligung des zuständigen Bezirksdienstes. Bei zutreffenden Hinweisen würden Geschwindigkeits-Überwachungsmaßnahmen im Rahmen der messtechnischen Richtlinien und personellen Möglichkeiten durchgeführt. Bei allen individuellen Anliegen dürfe nicht übersehen werden, &bdquo;dass die Geschwindigkeits-Überwachung besonders häufig an sogenannten Unfallstrecken, beispielsweise der Eckendorfer Straße, mit Abbiegemöglichkeiten auf alle Grundstücke und der Gefahr des Auffahrens, und im Bereich von Unfallbrennpunkten - gefährliche Kreuzungen oder Einmündungen - zu erfolgen habe". Je nach festgestellter Dringlichkeit und Gefahr würden die Messungen wiederkehrend eingeplant. Die Stadt verfüge über Geschwindigkeitsmessfahrzeuge und semistätionäre Messeinrichtungen, die regelmäßig eingesetzt werden und kümmere sich auch um entsprechende Hinweise. An einigen Kitas und Grundschulen zeigen Leuchtsmileys an, wer im grünen und wer schon im roten Bereich fährt. Die Anwendung könne nur durch das Amt für Verkehr geregelt werden, so die Polizei. Die Anwendung dieser Smileys habe anfangs einen positiven Einfluss auf das Geschwindigkeitsverhalten der Kfz-Führer, solle später dann aber verblassen. Beim Erkennen von Kindern im Straßenverkehr: Fuß vom Gas Wie berichtet sollen in Bielefeld im Rahmen der Verkehrswende weitere Tempo-30-Zonen eingerichtet werden. Eine pauschale Regelung für alle Kitas und Schulen gibt es da allerdings nicht. Das entscheide das zuständige Amt für Verkehr, so die Polizei. Tempo-30-Bereiche an Kitas seien ein wichtiges Instrument für mehr Verkehrssicherheit. &bdquo;Wir möchten die Autofahrer daran erinnern, ihre Geschwindigkeit immer an die örtlichen Gegebenheiten anzupassen", ergänzt Polizeisprecher Michael Kötter. &bdquo;Insbesondere beim Erkennen von Kindern im Straßenverkehr sollten sie den Fuß vom Gaspedal nehmen." Unabhängig von der Einhaltung der Höchstgeschwindigkeiten sollten sich alle Verkehrsteilnehmer - auch Fußgänger, Zweiradfahrer und Autofahrer - fair und rücksichtsvoll verhalten, &bdquo;damit jeder möglichst sicher an seinem Ziel ankommt". Dafür plädieren auch die Elternvertreter der Kita Hoberge.

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