Ab sofort gibt's bei McDonald's und Co. am Jahnplatz Außengastronomie

Bielefeld. Am Jahnplatz, auf dem am 27. Juni die Bushaltestelle auf der Nordseite freigegeben wird, sollen sich die Menschen nach dem Umbau wohler fühlen. Das Pflaster ist heller, die Haltestellendächer sind ansehnlicher. Doch gibt es wirklich mehr Platz, wo man sich aufhalten möchte? Vor Gaststätten und Imbissen will die Stadt verstärkt Außengastronomie erlauben – stößt aber an Grenzen. Und auf der Ritterstraße drohen neue Konflikte mit Autos. Wie beliebt Tische und Stühle draußen sind, zeigte der umstrittene Altstadt-Test 2021 an warmen Tagen: Da war es voll an den Gaststätten vor allem rund um den Süsterplatz. Der Verkehrsversuch ist zwar beendet, aber Essen und Trinken in der City unter freiem Himmel wünschen sich viele weiter. Feinkosthändler Olaf Klötzer hat deshalb bereits reagiert: Um 12 Uhr öffnete er am Mittwoch wieder 40 Plätze an der Ritterstraße. Dafür fallen Parkbuchten weg. Tische und Stühle neben Autos Auch Salat-, Bowls- und Curry-Anbieter &bdquo;dean & david“ will daneben möglichst auf vier Parkbuchten wieder Tische und Stühle draußen anbieten, bestätigt Betriebsleiter Ismail Akay. Die Erlaubnis steht aber noch aus. Denn anders als bei Klötzer war die Außengastronomie während des Altstadt-Tests nicht vollständig zur Fahrbahn hin gesichert. Das war da kein Problem, weil keine Autos fuhren. Doch die Durchfahrt muss die Stadt jetzt wie früher zulassen. Trotzdem darf sie die Außengastronomie als Sondernutzung genehmigen. Wie Konflikte mit Autos zu entschärfen sind, wird derzeit geprüft. Noch gilt Tempo 30. Doch das dürfte nicht ausreichen. Das Amt für Verkehr will mit einer Sonderregelung eingreifen. Der Trick dabei: Sie könnte Straßen mit viel Frequenz an Gaststätten oder Geschäften als sogenannte &bdquo;verkehrsberuhigte Geschäftsbereiche“ ausweisen. Da wäre etwa Tempo 20 denkbar. Derzeit prüfe die Ämter mit externer Beratung, ob und wo das rechtssicher wäre, sagt Olaf Lewald, Leiter des Amtes für Verkehr. Wichtig dafür sind die Ergebnisse der Verkehrszählung vor Ort, die sieben Wochen lang zwischen März und Mai lief. Deren Fehlen hatte das Verwaltungsgericht Minden beim Altstadt-Test moniert und den Verkehrsversuch mit zu Fall gebracht. Engpässe auf dem Jahnplatz Auf dem neuen Jahnplatz stellt sich dieses Problem nicht – dafür gibt es andere Engpässe. &bdquo;dean & david“ büßt dort Fläche für Außenplätze ein und wäre froh, die Ritterstraße als Ausgleich zu haben. Denn vor der Gaststätte ist der Fußgängerbereich in Folge des Umbaus zugunsten des breiteren Radwegs und zusätzlicher Bushaltestelle schmaler geworden. Es bleibt gerade Platz für wenige Zweiertische. Breiter geworden ist es auf der Nordseite (Commerzbank). Das wollen Gastronomen nutzen. So hat Mc Donalds fünf Tische für draußen beantragt und die Fischgaststätte drei. Die stehen teils schon, sind aber erst einmal nur geduldet. Denn die endgültige Prüfung auf Sicherheit und Brandschutz sei noch nicht abgeschlossen, erklärt Dirk Vahrson vom Amt für Verkehr. Außenplätze bei Mc Donalds Doch Markus Krüger, kaufmännischer Leiter bei Mc Donalds, ist zuversichtlich, dass das nur eine Formalie ist. Die Tische mit Bänken stehen bereits. Krüger: &bdquo;Und werden sehr gut angenommen.“ Michael Wernemann von der Fischgaststätte erwartet trotz der geringen Zahl der Plätze &bdquo;mehr Präsenz nach außen“. Insgesamt haben sechs Anlieger des Jahnplatzes Anträge auf Außenplätze gestellt, sagt Detlef Rietdorf vom Amt für Verkehr. Dazu zählt die Bäckerei Pollmeier auf der Ecke zum Niederwall, auf demkünftig keine Autos mehr fahren. Dafür sind zwei breite Radwege entstanden. Eine Folge des Umbaus ist, dass der Schnellrestaurantkette Pizza Hut am Pavillon-Würfel deutlich weniger als die bisherigen über 100 Außenplätze bleiben. Derzeit ist hier noch Baustelle und wird gepflastert. Die Gastronomen hoffen, Ende Juni, wenn der Jahnplatz wieder für Busse freigegeben werden und die neue Nordhaltestelle in Betrieb gehen kann, ihren Gästen draußen Plätze bieten zu können. Für Sonderschirmständer hat die Stadt 18 Hülsen in das Pflaster einbauen lassen – &bdquo;an Stellen, wo sie nicht im Wege stehen“, so Rietdorf.

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