Erster Standort in OWL: Elektroautobauer Tesla kommt nach Bielefeld

Bielefeld. Die Stadt Bielefeld taucht künftig auf einer kleinen, aber äußerst feinen Karte auf: jener der exklusiven Tesla-Welt. Das Unternehmen des US-Multimilliardärs Elon Musk eröffnet in Bielefeld ein Service-Center für seine Elektrofahrzeuge. Für Probefahrten und Service müssen heimische Tesla-Liebhaber also künftig nicht mehr die weiten Wege zu den nächstgelegenen Tesla-Dependancen in Hannover oder Dortmund auf sich nehmen. Standort wird das Autohaus Am Stadion der heimischen Unternehmensgruppe Schröder Teams Automobile sein. Nach Recherchen der NW werden ab Ende Juli / Anfang August die Teslas in den Werkstatträumen an der Sportstraße 40 gewartet. Die Schröder-Unternehmensgruppe hatte im Vorjahr angekündigt, zum 31. Juli ihre Werkstatträume in Brackwede aufzugeben. Jetzt wird es wohl schon zum 30. Juni soweit sein. Bereits zum 1. Januar hatte Schröder sein Volkswagen-Nutzfahrzeuggeschäft und den Neuwagenverkauf von dort an den Standort Sennestadt verlagert. An der Industriestraße soll die VW-Kompetenz gebündelt werden. Das Autohaus am Stadion, das seit 2008 betrieben wird, sollte verkauft oder vermietet werden. Bastian Merkwitz, Geschäftsführer der Unternehmensgruppe, will den Tesla-Coup auf Anfrage der NW nicht bestätigen. Dass für den Brackweder Standort eine Lösung gefunden ist, lässt sich jedoch daraus ableiten, dass Merkwitz davon spricht, mit einem &bdquo;Vertragspartner" Stillschweigen vereinbart zu haben. Dass es sich um Tesla handelt, pfeifen in der Brackweder Nachbarschaft aber bereits die Spatzen von den Dächern. Und Tesla selbst hat sein Engagement in Bielefeld indirekt bestätigt. Auf Anfrage an den Kundenservice, ab wann denn Probefahrten in Bielefeld möglich sein werden, heißt es: &bdquo;Für eine Entscheidungsfahrt in Bielefeld müssen Sie sich voraussichtlich bis Juli gedulden." Dass Bielefeld künftig kein weißer Fleck mehr auf der Tesla-Landkarte ist, könnte auch etwas mit der heimischen Firma Goldbeck zu tun haben. Diese baut für Elon Musk an der Giga-Factory in Brandenburg mit. In einem Interview hatte der Tesla-Chef die Bielefelder sogar ausdrücklich gelobt. Das Auftragsvolumen für Goldbeck liegt bei mehr als 100 Millionen Euro. Ein weiterer Punkt, der für Bielefeld gesprochen hat, könnte sein, dass Bielefeld in NRW zu den Spitzenreitern bei Elektrofahrzeugen gehört, bundesweit in den Top 10 liegt (Stand August 2020). Im Vorjahr wurden laut Zulassungsstelle 1.411 E-Autos angemeldet. Mehr Infografiken finden Sie bei Statista In Deutschland gibt es laut Homepage von Tesla bislang nur 14 Service-Center, drei weitere werden angekündigt. Bielefeld ist noch nicht darunter. Dass der Service-Bereich mit den enormen Absatzzahlen nicht mehr mithält, hat Elon Musk schon vor längerer Zeit erkannt. Er soll es 2018 als eine &bdquo;dumme Nachlässigkeit" bezeichnet haben, nicht stärker in die Service-Präsenz investiert zu haben. Der Fach-Blog &bdquo;Electrek" berichtete, Tesla habe die Belegschaft über die Vorbereitung einer massiven Offensive im Bereich Service informiert, um die Lücke im Verhältnis zum Auto-Wachstum zu schließen. 2021 solle pro Woche mindestens ein neues Service-Center eröffnet werden. Mehr Infografiken finden Sie bei Statista Das wird auch nötig sein, denn die Absatzkurve verzeichnet ein exponentielles Wachstum. Wurden 2012 weltweit nur 3.100 Fahrzeuge ausgeliefert, waren es 2018 schon 245.500 und im Vorjahr fast 500.000. Experten gehen davon aus, dass Tesla in diesem Jahr die Millionen-Grenze knacken will. Datenkrake Tesla Eine Steigerungsrate, die den Aktionären gefällt, aber bestimmt nicht den Bielefelder Datenschützern von Digitalcourage. Diese hatten Tesla 2020 den Big-Brother-Award für seine &bdquo;Spionagefahrzeuge" verliehen, da die eingebaute Technik Insassen und Umgebung ständig überwache, so Digitalcourage. Datenschutz werde bei Tesla ignoriert. Auch interessant: In Bielefeld gibt es so viele Autos wie noch nie

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