Bielefelds erster Schritt auf dem weiten Weg zum Radfahrer-Paradies

Bielefeld. 25 Radrouten hat Bielefeld zu bieten. 8 davon sind neu. Neu ist auch, dass nun alle Routenschilder in der Stadt einheitlich an zentralen Masten hängen. 120 dieser Masten tragen Nummern, sind sogenannte Knotenpunkte. Hinzu kommen weitere Wegweiser im selben Design. Und dann noch kleine Pfeile, die dem Radler zeigen: Ja, hier bist du richtig, hier gehts lang; sogenannte Zwischenwegweiser. Der frühere Wirrwarr diverser Schilder soll jetzt Vergangenheit sein. Humorvoller Auftakt Viele erinnern sich: Der Einstieg in das neue System war von Humor geprägt. Schilder standen falsch, klemmten hinter Regenrinnen, führten vor Mauern oder auf Wiesen, hatten humorvoll-fantasievolle Entfernungsangaben und wunderbare Rechtschreibfehler. Hier hat die Stadt fast alles korrigiert. "Erfolgreich" Heraus gekommen ist nun ein System, &bdquo;das in Holland und Belgien, aber auch im Ruhrgebiet sehr erfolgreich eingeführt worden ist“, sagt Barbara Choryan, Bielefelds Nahmobilitätsbeauftragte. In OWL sei Bielefeld Vorreiter. Stolz sind sie und Gabriele Weber, dass nun alles fast fertig ist. Einen Schub soll das dem Ziel geben, in gut vier Jahren 25 Prozent aller Fahrten in Bielefeld mit dem Rad zu erledigen. Corona-Zeit ist Radler-Zeit Wobei das zu Corona-Zeiten vermutlich längst erreicht ist, aber es geht ja ums Dauerhafte. Zusätzlich sollen Bielefelder verführt werden, einfach mal eine Route auszuprobieren, mal das Rad rauszuholen – und es dann schätzen zu lernen. Auch Touristen sollen erreicht werden mit den markanten Schildern, die jede der acht neuen Routen symbolisieren. Startschuss Nun gibt es eine Art virtuellen Startschuss, parallel zum beginnenden Stadtradeln. Ein größeres Fest, ein Einstieg mit geführten Touren, ein Startschuss an einem autofreien Tag – all das macht Corona unmöglich. Doch die Bielefelder brauchen das vielleicht auch gar nicht. Sie, die in den vergangenen Wochen E-Bikes gekauft haben, bis die Lager leer waren, probieren schon fleißig. Pillepoppen-Tour Weber: &bdquo;Viele sind schon Strecken abgefahren, wir bekommen viele Rückmeldungen.“ Die neuen Strecken reichen von &bdquo;Umn Pudding“ (12 km), &bdquo;Pillepoppen“ (28 km) bis &bdquo;Von Quelle zur Quelle“ (66 km). Online sind sie nachzulesen, zu planen und auch in Kürze zu tracken und downloadbar. Auf Papier folgt alles später, da dank Corona zurzeit Verteilstellen fehlen. Flyer sind in Arbeit, sie bieten Strecken und zusätzliche Infos. Routen planen Auch ein großer Bielefeld-Plan ist nutzbar, wer will, kann über das neue Knotenpunktsystem Routen planen: Es reicht dann ein Zettel mit einer Kette von Nummern, die über das neue Schildersystem abgefahren werden können. Von Knotenpunkt zu Knotenpunkt sind es meist einige Hundert Meter. Diverse Touren Zu den acht neuen Touri-Routen à la &bdquo;Radeln wie in Holland“ kommen die neu ausgeschilderten Engelroute (44 km) &bdquo;Grüne Netz“-Route (26 km) sowie die Fußballroute, der Global-Goals-Radweg und drei Bahnradrouten. Aus dem Stadtbild verschwinden die etablierten zehn Stadtbezirksrouten &bdquo;Bielefeld 1-10“ – sie gelten als gelernt, als typische Feierabendrouten. Sie heißen nun &bdquo;Tourentipp“ und sollen als Routen weiter per eigenem Flyer über Knotenpunkthinweise erlebbar bleiben, aber nicht mehr beschildert werden. Halbe Million Euro Das neue Angebot soll Vorrang haben. Unter dem Strich hat es knapp eine halbe Million Euro gekostet, drei Viertel wurden von Land und AGFS (Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte) gefördert. 28 Info-Tafeln soll es bald auch noch geben – an zentralen, besonderen Orten und an der Stadtgrenze. Immerhin ist das Bielefelder Tourennetz dadurch gewachsen: von 280 auf 500 Kilometer. Gut lesbar Choryan: &bdquo;Weniger Schilder sind es deshalb nicht geworden, aber es ist wesentlich aufgeräumter und nun eine ganz normaler Beschilderung nach der Straßenverkehrsordnung.“ Heißt: &bdquo;Die Pflege ist gewährleistet.“ Knapp 1.000 Schilder wurden abgebaut, gut 1.000 wieder aufgestellt, die aber alle an einheitlichen Masten. Groß, gut lesbar. Favoriten Ihr Favorit ist mit ihrem vierjährigen Sohn die kurze City-Radtour &bdquo;Umn Pudding“, die von Weber das Pendant, die längste alle Touren: &bdquo;Von Quelle zur Quelle“, eine Tour von der Lutterquelle zur Paderquelle in Paderborn. Sie ist die einzige Streckentour (zurück gehts per Bahn) und führt als einzige weit aus Bielefeld heraus. Weitere Routen: &bdquo;Bielefeld aufspüren!“ (29 km), &bdquo;Bielefelder Silhouetten Nord“ sowie &bdquo;Süd“ (29/43 km), &bdquo;Bielefelder Romanzen“ (31 km) und &bdquo;Bielefeld malerisch!“ (54 km). Infos: www.bielefeld.de/radfreundlich

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