Bielefeld Der Großmeister des Trial gibt sich die Ehre

Bielefeld. Der MSC Brake macht die Nacht zum Tag. Anstelle der traditionellen Trial-Nacht richtet der Motorsport-Club an diesem Samstag bereits ab 13 Uhr zwei Läufe zu den deutschen Trial-Meisterschaften der Männer und Frauen aus. Die im Fahrerlager und bei den Zuschauern sehr beliebte Party mit bis zu 600 Menschen fällt – natürlich pandemiebedingt – in diesem Jahr aus. Die sportliche Hauptattraktion in Brake wird der gerade erst 24 Jahre jung geworden Franz Xaver &bdquo;Franzi“ Kadlec sein. Der Oberbayer aus Reichersbeuern am Südzipfel der Republik ist seit 2014 deutscher Serienmeister und führt auch die aktuelle Wertung an. Zu Kadlecs Dominanz sagt Diedrich Weber als Vorsitzender des MSC Brake im Scherz: &bdquo;Wir müssten ihm schon den linken Arm auf den Rücken binden, damit die anderen eine Chance haben.“ Von derlei Einmischungen werden die Organisatoren aber dann wohl doch Abstand nehmen. »Was Fahrerinnen an Kraft fehlt, machen sie durch Technik wett« Mit Paul Reumschüssel und Joschka Kraft werden auch die ärgsten Kadlec-Verfolger im Rennen um den DM-Titel 2021 am Start sein. Nach dem Ende der ostwestfälischen Trial-Dynastie mit den ehemaligen Spitzenfahrern Carsten Stranghöner, Jan Junklewitz und Mirco Kammel, die von 1999 bis 2013 insgesamt 16 nationale Meistertitel draußen und in der Halle einfuhren, ist an diesem Samstag kein OWL-Fahrer mit von der Partie über Stock und Stein. Bei der bisher letzten Ausgabe der Trial-Nacht im Juli 2019 hatte sich Lokalmatador Mirco Kammel nach dreijähriger Pause noch einmal breitschlagen lassen und wurde &bdquo;aus dem Stand heraus“ sensationell Zweiter hinter Paul Reumschüssel. Diedrich Weber wirbt aber für Samstag explizit um die Frauen-Konkurrenz. &bdquo;Was den Fahrerinnen an Kraft fehlt, machen sie durch eine exzellente Fahrtechnik wett. Das ist ganz toller Sport auf Top-Niveau.“ Im dritten DM-Lauf führt Jule Steinert vom mittelfränkischen MSC Jura Heideck. Die ersten beiden Läufe bei Männern wie Frauen wurden am vergangenen Wochenende beim MTC Saar in Lebach ausgetragen. In Brake steigt der dritte Lauf als &bdquo;Trial Ravensberger Land“, der vierte war direkt für diesen Sonntag im niedersächsischen Fürstenhagen geplant, ist von den Organisatoren aber inzwischen abgesagt worden. Die Läufe fünf und sechs hätten am 4./5. September in Bad Salzuflen vom MSC Wüsten ausgetragen werden sollen, mussten aber ebenfalls abgesagt werden. Die Organisatoren des Deutschen Motorsport-Verbandes bemühen sich um eine Alternative. Eine Möglichkeit ist Großheubach im Spessart. DMV-Sportwart Sandro Melchiori erklärt: &bdquo;Derzeit können alle Planungen nur mit Bleistift geschrieben werden. Wir bemühen uns.“ Die letzten und entscheidenden Läufen stehen Anfang Oktober in Neunkirchen bei Siegen an. Rundkurs über öffentliche Straßen Umso mehr freut es die Braker, ihren Trial-Tag jetzt mit Zuschauern veranstalten zu dürfen. Das Fahrerlager befindet sich auf dem MSC-Vereinsgelände an der Grafenheider Straße 79, der Rundkurs führt darüber hinaus. Vier Sektionen des fünf Kilometer langen Rundkurses sind auf dem Gelände zu meistern, sechs auf öffentlichen Straßen. Darum mussten Weber und sein Team darauf hinweisen, &bdquo;dass die Fahrer über einen entsprechenden Führerschein verfügen. Ebenso müssen alle Motorräder ordnungsgemäß versichert und zugelassen sein! In Absprache mit den Ordnungsbehörden werden neben der Lizenz auch KFZ-und Führerschein bei der Papier-Abnahme einbehalten und nach Zielankunft wieder ausgegeben.“ Die Aktiven fahren jeweils drei Runden, bis 18.30 Uhr sollen alle im Ziel sein. Die Siegerehrung ist für 19 Uhr geplant.

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