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Ende Mai 1994 fuhr der vorerst letzte Eilzug von Bielefeld üner Rahden nach Bremen. Geführt wurde der Zug von einer Diesellok der Baureihe 216. - © Joern Spreen-Ledebur
Ende Mai 1994 fuhr der vorerst letzte Eilzug von Bielefeld üner Rahden nach Bremen. Geführt wurde der Zug von einer Diesellok der Baureihe 216. | © Joern Spreen-Ledebur

Espelkamp Kommentar: Die Wiederbelebung der Bahn nach Bremen ist unverzichtbar

Joern Spreen-Ledebur
01.02.2020 | Stand 01.02.2020, 17:44 Uhr

Vielleicht sind wohl doch zu viele Bahnstrecken stillgelegt worden: Welch eine Erkenntnis im Bundesverkehrsministerium. Für viele Bahnstrecken kommt diese Einsicht zu spät. Sie sind längst entwidmet und abgebaut, haben Häusern, Straßen oder Radwegen Platz machen müssen.

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