Neues Verkehrs-Projekt Große Bielefelder Brücke soll abgerissen werden

Bielefeld. Kreisverkehre, auch große, finden sich in Bielefeld häufiger. Doch dass eine große Straßenbrücke samt Aufschüttung eingestampft und durch einen Riesenkreisel ersetzt wird, hat es in der Leineweberstadt so noch nicht gegeben. Genau das ist in der Sennestädter Ortsdurchfahrt geplant. Damit könnte die wuchtige Ramsbrockringbrücke, die den Nord- und Südteil des Stadtbezirks über die Paderborner Straße (L 756) hinweg verbindet, bald Geschichte sein. Dabei wurde sie gerade im vergangenen Jahr über Monate saniert. Zum großen Ärger vieler Verkehrsteilnehmer, die völlig genervt von Staus, Umleitungen und waghalsigen Wendemanövern waren. Die Idee, den Ramsbrockring samt Aufschüttung abzutragen und dort stattdessen einen großen Kreisverkehr zu bauen, ist Anfang 2011 schon einmal von der Sennestadt GmbH angestoßen worden. Sogar eine Vorplanung gab es. Zusammengetragen wurden verschiedene Vorschläge vom Ingenieurbüro für Stadtverkehrsplanung HSV im Auftrag der Sennestadt GmbH. Damals galt die daraus entwickelte "Vorplanungsstudie zum Umgestaltungspotenzial der Paderborner Straße" als wahrhaft visionär. Zumal die L 756 als Landesstraße in den Verantwortungsbereich des Landesbetriebs Straßen NRW fällt, der sich Veränderungsvorschlägen aus Bielefeld bislang meist wenig aufgeschlossen gezeigt hat. "Aber Visionen muss man entwickeln dürfen, um zu ganz praktischen Verbesserungen zu kommen", sagte Bernhard Neugebauer, der Geschäftsführer der Sennestadt GmbH, bei der Vorstellung der Pläne zusammen mit dem Ingenieurbüro und dem städtischen Amt für Verkehr. Visionäres "Riesenei" und Stadtbahn Das einstig visionäre "Riesenei" könnte nun Realität werden. Und: Straßen NRW habe bereits zugestimmt, berichtet die MoBiel-Chefplanerin der Stadtbahnverlängerung nach Sennestadt ("Mobilitätslinie"), Léa Gauthier. Ebenso wie die Neugestaltung des Sennestädter Zentrums soll das Kreiselprojekt im Rahmen des Stadtumbauprozesses beziehungsweise "integrierten städtebaulichen Entwicklungskonzepts" (INSEK) für Sennestadt näher betrachtet werden. Wann, steht noch nicht fest. Aber: Bei den Bauarbeiten an der Ramsbrockringbrücke im Herbst 2021 sei deshalb auch &bdquo;nur das Notwendigste“ gemacht worden, sagt Gauthier. Die verlängerte Stadtbahnlinie berührt den Kreisel aber nicht. Ihre Planung ist davon unabhängig. Die Bahn biegt vorher von der Paderborner Straße nach der Haltestelle Kreuzkirche in den Sennestadtring und fährt dann weiter über die Elbeallee bis hoch zur Endhaltestelle Alsterweg, kurz vorm Senner Hellweg.

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